智能停車場管(guan)理系(xi)統(tǒng)，是現(xiàn)代化停(ting)車場(chang)車輛收費及設(she)備自動化管(guan)理的統(tǒng)(tong)稱。是將(jiang)停車場完(wan)全置于計算(suan)機統(tǒng)(tong)一管(guan) 理下的高(gao)科技(ji)機電一體化產(chǎn)(chan)品。他(ta)以感應(ying)卡IC卡或(huo)ID卡（最新(xin)技術有兩(liang)卡兼容的停車(che)場）為載(zai)體，通過智能設(she)備使感應卡(ka)記錄車輛及(ji)持卡人進出的(de)相關信息，同(tong)時對其信(xin)息加(jia)以運算、傳(chuan)送并通過字(zi)符顯示(shi)、語音播(bo)報等人機(ji)界面(mian)轉化成(cheng)人工能夠辨(bian)別和判斷的(de)信號，從(cong)而實(shi)現(xiàn)計時收費、車(che)輛管理(li)等目地。
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系統(tǒng)主要(yao)功能(neng)：
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1、軟件車牌(pai)自動識別系統(tǒng)(tong)
它是一個(ge)以特定目標(biao)為對象的專用(yong)計算機視覺(jue)系統(tǒng)，能(neng)從一(yi)幅圖像中自(zi)動提(ti)取車牌圖像(xiang)，識別車輛特(te)征，如號牌、車(che)型、顏色等，能(neng)夠?qū)崟r(shi)準確地自(zi)動識別(bie)出車牌的(de)數(shù)字、字母及(ji)漢字(zi)字符，并直接(jie)給出識別(bie)結果(guo)，使得車輛(liang)的電腦化(hua)監(jiān)控和管理(li)成為現(xiàn)實(shi)。
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我公司識別核(he)心汲取了(le)國外及目(mu)前車(che)牌識別算法的(de)精華，并在此(ci)基礎上作了優(yōu)(you)化和改(gai)進，使得定位及(ji)識別的速度及(ji)準確性得到了(le)很大的提升(sheng)。DLL的集成識別(bie)模塊(kuai)形式和綠(lv)色免安裝為(wei)客戶集(ji)成帶來了許多(duo)的便利(li)。
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? 入口
1 、車輛入(ru)場進行拍照(zhao)，如果(guo)為固定車(che)，抬桿放行；
2 、如果為臨時車(che)，進行計時 。
3 、如果為黑名單(dan)車輛，發(fā)出報警(jing)，通知工作人員(yuan)注意(yi)。
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? 出口
1、車輛車(che)場進行拍照(zhao)，如果(guo)為固定車，直(zhi)接抬桿車場。
2、如果為(wei)臨時車，收(shou)費放行(xing)。
本系統(tǒng)(tong)還特別(bie)增加(jia)了對出租車、軍(jun)警車及預(yu)約車等車(che)輛的管理(li)。
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2、臨時車收(shou)費功能
臨時車進場時(shi)從出票機中領(ling)取臨時卡(ka)，出場時需繳納(na)規(guī)定的(de)費用(yong)，并經(jīng)(jing)保安確認(ren)后方能離(li)開。臨時車進入(ru)停車場時(shi)，地感線圈自動(dong)檢測到車輛(liang)的到來，自(zi)動出(chu)票機的(de)中文電子(zi)顯示屏上(shang)顯示(shi)“歡迎光臨，請取(qu)卡”。根據(jù)出票(piao)機上的(de)提示(shi)，司機按“入(ru)口自動出票(piao)機”上的出票(piao)按鈕，自(zi)動出票(piao)機將自己(ji)吐出一張感(gan)應IC卡，并且讀(du)卡器已(yi)自動讀完臨時(shi)卡。道(dao)閘開啟，MP4NET數(shù)(shu)字錄像(xiang)機啟動(dong)拍照功(gong)能，控制器記(ji)錄下該車進入(ru)時間。臨時車(che)駛出停車(che)場時，司機將感(gan)應IC卡(ka)(臨時卡)在出口(kou)票箱處的感應(ying)區(qū)一晃，停車場(chang)控制自動(dong)檢測出是臨(lin)時卡，道閘將不(bu)會自動開啟(qi)。出口(kou)票箱的中文電(dian)子顯(xian)示屏(ping)上顯示(shi)“請交**元”，司機(ji)將卡還(hai)給保(bao)安，交完費(fei)后，保安將(jiang)各市停車特(te)用發(fā)票(piao)給司機。交完(wan)費后(hou)，經(jīng)保安(an)在收(shou)費電腦上確(que)認，道閘開啟(qi)，數(shù)字錄(lu)像機(ji)啟動拍照(zhao)功能，照片存入(ru)電腦硬(ying)盤，控制器(qi)記錄下該(gai)出場時間。臨時(shi)車將(jiang)實行按次(ci)和時(shi)間停車交費，交(jiao)費條件(jian)由用戶自己在(zai)電腦的(de)管理軟(ruan)件中設置(zhi)。
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3、停車(che)場管理
停車場(chang)管理功能是對(dui)停車場(chang)信息集中匯總(zong)、綜合處理(li)、智能反(fan)應的核心功能(neng)，管理者通(tong)過停車(che)場管理功能(neng)全面掌(zhang)控停車場(chang)各項信(xin)息指(zhi)標，實現(xiàn)綜(zong)合發(fā)布(bu)、統(tǒng)一調(diào)度、自(zi)動備份、報警提(ti)示等功能。
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4、特殊車輛(liang)管理
特殊車(che)輛管理是智能(neng)停車場的(de)一項重要升(sheng)級功(gong)能，利用(yong)車位(wei)感知、視(shi)頻識別、智能讀(du)卡等技術(shu)手段，為特殊車(che)輛提(ti)供專(zhuan)屬權限，停車(che)場入口能(neng)夠主動(dong)識別(bie)特殊車(che)輛身份，自動引(yin)導進入專屬車(che)位。
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5、圖像存儲對比(bi)
車輛進出停車(che)場時，數(shù)字錄(lu)像機自動啟動(dong)攝像功能，并(bing)將照片文(wen)件存(cun)儲在電腦里(li)。出場時，電腦自(zi)動將新照(zhao)片和該車(che)最后入場的照(zhao)片進行對比(bi)，監(jiān)控(kong)人員能(neng)實時(shi)監(jiān)視車輛的安(an)全情況。
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系統(tǒng)工(gong)作原理：
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車輛感應IC卡(ka)，可以存(cun)儲持卡(ka)人的各種(zhong)信息。感(gan)應IC卡安(an)裝在每輛車(che)的駕駛室(shi)里面(mian)，當車駛過讀感(gan)器的感應(ying)區(qū)(離讀感(gan)器2米左右)時(shi)，感應IC卡通(tong)過讀感器(qi)發(fā)過(guo)來的激發(fā)信號(hao)產(chǎn)生回應信號(hao)發(fā)回給讀感器(qi)。讀感(gan)器再將(jiang)這個讀取信(xin)號傳遞給停車(che)場控制器，停(ting)車場控制器(qi)收到信息后(hou)，經(jīng)自動核(he)對為有效(xiao)卡后(hou)，車閘自動開啟(qi)，數(shù)字(zi)錄像機開(kai)始錄像，拍(pai)下該車進入(ru)時的照(zhao)片，電腦記(ji)錄車子牌號及(ji)駕駛員姓名和(he)進出入(ru)的信(xin)息。
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1、永久用戶(hu)車輛進入停車(che)場時：讀感(gan)器自動檢測(ce)到車輛進入(ru)，并判(pan)斷所持卡的(de)合法性。如合(he)法，道閘開啟(qi)，車輛駛入停(ting)車場，MP4NET數(shù)字(zi)錄像機抓拍下(xia)該車輛的(de)照片，并存(cun)儲在電腦(nao)里，控制(zhi)器記錄下該車(che)輛進入的時(shi)間，聯(lián)機時傳(chuan)入電(dian)腦。
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2、臨時用戶車輛(liang)進入停車場(chang)時：從出(chu)票機中領取(qu)臨時卡，讀感器(qi)自動檢(jian)測到(dao)車輛進(jin)入，并判斷所持(chi)卡的合(he)法性。如合法(fa)，道閘開啟(qi)，車輛(liang)駛入停車場，數(shù)(shu)字錄像機(ji)抓拍下該(gai)車輛的照片(pian)，并存儲在電(dian)腦里，控制(zhi)器記錄下該車(che)輛進入(ru)的時間，聯(lián)(lian)機時傳入(ru)電腦。
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3、永久用(yong)戶車輛離開(kai)停車(che)場時：讀感器自(zi)動檢測到車輛(liang)離開，并(bing)判斷所(suo)持卡的合法性(xing)。如合法，道(dao)閘開(kai)啟，車(che)輛離開(kai)停車場，MP4NET數(shù)字錄(lu)像機錄下該(gai)車輛的照片(pian)，并存(cun)儲在電(dian)腦里，控(kong)制器記(ji)錄下該車(che)輛離開的時(shi)間，聯(lián)(lian)機時(shi)傳入電腦。
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4、臨時用戶車輛(liang)離開(kai)停車場時：控(kong)制器能自動檢(jian)測到臨時(shi)卡，提(ti)示司機必須交(jiao)費，臨時(shi)車必須將(jiang)臨時卡(ka)交還保(bao)安，并需(xu)交一(yi)定的費(fei)用。經(jīng)保(bao)安確(que)認后(hou)方能(neng)離開。車輛(liang)駛出停(ting)車場時(shi)，MP4NET數(shù)字錄像機(ji)錄下該車(che)輛的照片，并存(cun)儲在數(shù)字錄像(xiang)機中，控制器記(ji)錄下該車(che)輛離開的時間(jian)，聯(lián)機時(shi)傳入數(shù)字錄(lu)像機。
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為了有效(xiao)防止不法(fa)分子偷停車(che)卡后再(zai)入停車場(chang)偷車(che)的情況發(fā)(fa)生，采用圖像(xiang)捕捉卡將(jiang)入口處攝取(qu)的車輛圖像存(cun)入計(ji)算機(ji)硬盤，當車輛出(chu)場時，采用圖像(xiang)捕捉卡將(jiang)出口處攝(she)取的車輛(liang)圖像存入(ru)計算機，計算(suan)機自動調(diào)(diao)出入場時(shi)車輛圖像及出(chu)場時的圖(tu)像，經(jīng)人(ren)工識別(bie)，確認同一卡號(hao)，同一車輛(liang)時放(fang)行；異者報警(jing)。
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因為系統(tǒng)具(ju)有車(che)輛圖像捕(bu)捉功能，所以(yi)停車場除(chu)對臨時外來(lai)車輛及固定(ding)月租卡車輛(liang)管理以外，同(tong)時也(ye)可絕對保(bao)證停放車輛的(de)安全(quan)，并有效(xiao)地防止(zhi)車輛丟(diu)失。
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系統(tǒng)(tong)軟件(jian)功能(neng)：
1．操作(zuo)員制
軟件系(xi)統(tǒng)分操(cao)作員(yuan)級、主管(guan)級、經(jīng)理級(ji)三個不(bu)同級別(bie)。不同級別(bie)對應著進入(ru)軟件系統(tǒng)的不(bu)同密碼，故軟(ruan)件系(xi)統(tǒng)具有良好的(de)保密性與可(ke)靠性。
不同等級的操(cao)作人員(yuan)進入(ru)軟件系統(tǒng)后，能(neng)實現(xiàn)(xian)不同的(de)功能。操作員級(ji)只能實現(xiàn)(xian)基本(ben)功能(neng)；主管級能實現(xiàn)(xian)包括操作員在(zai)內(nèi)的(de)其他一些(xie)功能，且能修改(gai)操作員密(mi)碼；經(jīng)理級是(shi)最高等(deng)級的(de)操作(zuo)人員，能實(shi)現(xiàn)包括操作級(ji)、主管(guan)級在內(nèi)的(de)所有功能，并可(ke)修改全部(bu)操作(zuo)人員密碼(ma)。
軟件系統(tǒng)具(ju)有良好的兼(jian)容性及資料(liao)保護性。
2．圖像捕捉對比(bi)
圖像的(de)圖幅大(da)小和清(qing)晰度、顏(yan)色等參數(shù)可自(zi)行設(she)置。
車輛(liang)圖像可供有(you)關人員隨時(shi)查閱。
圖像的總(zong)存儲量根據(jù)硬(ying)盤容量大(da)小而定，最少(shao)可保證留有(you)一周(zhou)以上的車輛(liang)出入圖像（10000幅）備(bei)查。
3．臨時車收費(fei)功能
還可以增加(jia)臨時車收(shou)費功能，臨(lin)時車離開(kai)停車場時，控制(zhi)器能自動檢(jian)測到臨(lin)時卡，并提示(shi)應交納一(yi)定的費用。臨(lin)時車必(bi)須在交完(wan)一定的費用(yong)后，經(jīng)保(bao)安確(que)認，才能離開(kai)停車場(chang)。道閘開(kai)啟時，數(shù)字(zi)錄像(xiang)機抓拍(pai)下該車輛的照(zhao)片文件，并存儲(chu)在電(dian)腦里。
4．查詢、更改(gai)資料
查詢各種(zhong)相關資料。例(li)如：常用卡資料(liao)清單、被鎖常用(yong)卡清單、操作人(ren)員密碼清(qing)單、臨時卡(ka)清單(dan)等。
5．資料打印
執(zhí)行操(cao)作過程(cheng)中，可即時打(da)印出實施(shi)該項操作(zuo)的操作人(ren)員代碼以及操(cao)作內(nèi)容。
打印機打印出(chu)該車(che)入場日期、時(shi)間、序號、時間(jian)，以及操作(zuo)人員代碼等(deng)。
6．可選打印(yin)報表
執(zhí)行指定打印(yin)的功能時(shi)，打印機會打印(yin)出所需求的資(zi)料。
打印出(chu)現(xiàn)有常用(yong)卡資料(liao)清單。
打印出以(yi)往記錄(lu)(車輛的(de)進出日期(qi)、時間及滯留情(qing)況)
打印出總(zong)結報表(biao)
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系統(tǒng)軟(ruan)件特性(xing)：
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遠距(ju)離和近距離兩(liang)種形式(shi)：選遠(yuan)距離時(shi)，采用車載(zai)有源卡最遠(yuan)可達到2.5米(mi)?？梢愿鶕?jù)用(yong)戶實際需要(yao)進行選擇。
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常用(yong)卡管理：固定(ding)車主使用(yong)常用卡，確定(ding)有效期限(xian)(可精確(que)到分、秒)，在確(que)認的(de)時限內(nèi)(nei)可隨意進(jin)出車(che)場，否(fou)則不(bu)能進入車場(chang)，常用卡資料包(bao)括卡號(hao)、車號(hao)、有效時間等。常(chang)用卡(ka)實行按月(yue)交費，到(dao)期后軟(ruan)件和中文電子(zi)顯示屏(ping)上將提示該卡(ka)已到期，請辦理(li)續(xù)期和交款(kuan)手續(xù)(xu)。
自動切換視(shi)頻：進出場無(wu)沖突，所有攝入(ru)的車(che)輛照片文件存(cun)在電腦(nao)的硬(ying)盤中，可備以后(hou)查證。每一(yi)幅圖片都(dou)有時間(jian)記錄，查驗方(fang)便。
實時監(jiān)視功(gong)能：無車進(jin)入時，可在監(jiān)控(kong)電腦上實時(shi)監(jiān)視進(jin)出口(kou)的車(che)輛及(ji)一切事物的活(huo)動情況。支(zhi)持永久(jiu)卡和臨時卡(ka)的工作方式(shi)，自動(dong)識別，記(ji)錄存(cun)儲。
防砸車功能(neng)：當車輛處于道(dao)閘的正下方時(shi)，地感線(xian)圈檢測到車(che)輛存在，道(dao)閘將不會落(luo)下，直至車(che)輛全部(bu)駛離其正下方(fang)。
滿位檢測功(gong)能：在管理(li)電腦中設(she)置好(hao)該停(ting)車場的車(che)位，如進入(ru)該停車場的車(che)輛到達車(che)位數(shù)(shu)時，電(dian)腦提(ti)醒管理員(yuan)，并在(zai)電子顯示屏上(shang)顯示車(che)位已滿(man)。
支持(chi)脫機運(yun)行：網(wǎng)絡中(zhong)斷或PC故(gu)障時，停車場(chang)系統(tǒng)(tong)工作正(zheng)常。
手動(dong)控制功能：停(ting)電時道(dao)閘能正常使用(yong)。
系統(tǒng)自動維(wei)護：數(shù)據(jù)自動(dong)更新，自動檢(jian)測復位。
多種通信(xin)方式(shi)：停車場控制(zhi)器支(zhi)持局域(yu)網(wǎng)網(wǎng)絡通訊功(gong)能，可實現(xiàn)(xian)多個(ge)出入口的聯(lián)網(wǎng)(wang)。出入口聯(lián)(lian)網(wǎng)時(shi)，必須局(ju)域網(wǎng)(wang)服務器做通訊(xun)服務器。
