智能停(ting)車場(chang)管理(li)系統(tǒng)(tong)，是現(xiàn)代化停(ting)車場車輛收費(fei)及設備(bei)自動化管理(li)的統(tǒng)稱。是將停(ting)車場(chang)完全置于計算(suan)機統(tǒng)一管 理(li)下的高科技(ji)機電(dian)一體化產(chǎn)品。他(ta)以感應卡IC卡(ka)或ID卡（最新技(ji)術(shù)有兩卡(ka)兼容的停車(che)場）為載體(ti)，通過智能設備(bei)使感應卡(ka)記錄車(che)輛及持(chi)卡人進出(chu)的相關(guān)(guan)信息，同時對(dui)其信(xin)息加以運算(suan)、傳送(song)并通過字符(fu)顯示(shi)、語音播報等人(ren)機界面轉(zhuǎn)(zhuan)化成人工(gong)能夠辨別和判(pan)斷的信(xin)號，從(cong)而實現(xiàn)計時(shi)收費、車(che)輛管理等目地(di)。
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系統(tǒng)(tong)主要功能：
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1、軟件車(che)牌自動識別(bie)系統(tǒng)(tong)
它是一個以特(te)定目標為(wei)對象的專用(yong)計算(suan)機視覺系統(tǒng)(tong)，能從一(yi)幅圖像中自(zi)動提取車(che)牌圖像，識別(bie)車輛特(te)征，如號(hao)牌、車型(xing)、顏色(se)等，能夠?qū)崟r準(zhun)確地自動識(shi)別出車牌(pai)的數(shù)字、字(zi)母及(ji)漢字字符，并直(zhi)接給(gei)出識(shi)別結(jié)(jie)果，使得車(che)輛的電腦(nao)化監(jiān)控和(he)管理(li)成為(wei)現(xiàn)實。
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我公(gong)司識(shi)別核心汲取(qu)了國外及目(mu)前車牌(pai)識別(bie)算法(fa)的精(jing)華，并在(zai)此基礎上(shang)作了優(yōu)化(hua)和改進，使得定(ding)位及識(shi)別的(de)速度(du)及準確性(xing)得到了很大(da)的提升。DLL的集(ji)成識別模塊形(xing)式和綠色免(mian)安裝為客戶集(ji)成帶來了許(xu)多的便利。
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? 入口
1 、車輛入場進行(xing)拍照，如果為固(gu)定車，抬(tai)桿放行；
2 、如果(guo)為臨(lin)時車，進行計(ji)時 。
3 、如果為黑名(ming)單車(che)輛，發(fā)出報警，通(tong)知工作人員注(zhu)意。
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? 出口
1、車輛(liang)車場進行(xing)拍照，如果為(wei)固定(ding)車，直接抬(tai)桿車(che)場。
2、如果為臨(lin)時車(che)，收費放行。
本系(xi)統(tǒng)還特別增(zeng)加了對出(chu)租車、軍警車及(ji)預約車等(deng)車輛的管理(li)。
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2、臨時車(che)收費功能(neng)
臨時車(che)進場時(shi)從出票機(ji)中領取臨時(shi)卡，出場時(shi)需繳(jiao)納規(guī)定的費(fei)用，并經(jīng)保安確(que)認后方(fang)能離(li)開。臨(lin)時車進入(ru)停車場時，地感(gan)線圈自(zi)動檢(jian)測到(dao)車輛(liang)的到來(lai)，自動出票機的(de)中文電子顯(xian)示屏上顯示“歡(huan)迎光臨，請取卡(ka)”。根據(jù)出票(piao)機上的提(ti)示，司(si)機按“入(ru)口自動出(chu)票機”上的(de)出票按(an)鈕，自動出(chu)票機將自己吐(tu)出一張感應IC卡(ka)，并且讀卡(ka)器已(yi)自動讀(du)完臨時卡(ka)。道閘開(kai)啟，MP4NET數(shù)(shu)字錄像機啟(qi)動拍(pai)照功能，控制(zhi)器記錄(lu)下該(gai)車進入時間(jian)。臨時車駛(shi)出停車場(chang)時，司機(ji)將感應IC卡(ka)(臨時卡)在(zai)出口票(piao)箱處(chu)的感應區(qū)一(yi)晃，停車(che)場控(kong)制自動檢測(ce)出是臨(lin)時卡，道閘將不(bu)會自(zi)動開啟。出(chu)口票(piao)箱的中文電(dian)子顯示屏上顯(xian)示“請交(jiao)**元”，司機將(jiang)卡還(hai)給保安，交完費(fei)后，保安將(jiang)各市停(ting)車特用發(fā)票給(gei)司機。交完費后(hou)，經(jīng)保安在收(shou)費電腦上確(que)認，道閘(zha)開啟，數(shù)(shu)字錄像機(ji)啟動拍照功能(neng)，照片(pian)存入電腦硬盤(pan)，控制器記(ji)錄下該出場時(shi)間。臨時車將實(shi)行按次(ci)和時間停(ting)車交費，交費條(tiao)件由用(yong)戶自己在(zai)電腦的管理軟(ruan)件中(zhong)設置。
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3、停車場管(guan)理
停車場(chang)管理功能是(shi)對停車(che)場信息集(ji)中匯總、綜合(he)處理、智能(neng)反應的核心(xin)功能，管理者(zhe)通過(guo)停車場管(guan)理功能全面掌(zhang)控停車場各(ge)項信息(xi)指標，實現(xiàn)(xian)綜合發(fā)(fa)布、統(tǒng)(tong)一調(diào)度(du)、自動備份、報(bao)警提(ti)示等功能。
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4、特殊車(che)輛管理
特殊車輛(liang)管理是(shi)智能停車場的(de)一項(xiang)重要(yao)升級功能，利(li)用車位感知(zhi)、視頻識別(bie)、智能讀卡(ka)等技術(shù)手(shou)段，為特(te)殊車輛提供專(zhuan)屬權(quán)限，停(ting)車場入口(kou)能夠主(zhu)動識別特殊車(che)輛身份，自動(dong)引導進入專(zhuan)屬車位。
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5、圖像存(cun)儲對比
車輛進(jin)出停(ting)車場時，數(shù)字(zi)錄像機自動(dong)啟動攝(she)像功能(neng)，并將照(zhao)片文(wen)件存儲在電(dian)腦里。出場時(shi)，電腦自(zi)動將新照片和(he)該車最后入(ru)場的照片進行(xing)對比，監(jiān)(jian)控人(ren)員能實(shi)時監(jiān)視車輛的(de)安全情(qing)況。
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系統(tǒng)工作原(yuan)理：
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車輛感應IC卡，可(ke)以存儲持卡(ka)人的各(ge)種信息。感應IC卡(ka)安裝(zhuang)在每(mei)輛車(che)的駕(jia)駛室里面，當車(che)駛過讀感器的(de)感應區(qū)(離讀(du)感器2米左右)時(shi)，感應(ying)IC卡通過讀感(gan)器發(fā)過來(lai)的激(ji)發(fā)信號(hao)產(chǎn)生回應信號(hao)發(fā)回給讀感器(qi)。讀感器(qi)再將這個讀取(qu)信號傳遞給(gei)停車場(chang)控制器，停車(che)場控制器收到(dao)信息后，經(jīng)自(zi)動核對為有(you)效卡(ka)后，車閘(zha)自動開啟，數(shù)字(zi)錄像機開始(shi)錄像，拍下(xia)該車進(jin)入時(shi)的照片，電腦記(ji)錄車子牌(pai)號及駕駛員(yuan)姓名和(he)進出(chu)入的信息(xi)。
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1、永久(jiu)用戶(hu)車輛進入(ru)停車場(chang)時：讀感器(qi)自動檢測到車(che)輛進入，并(bing)判斷所(suo)持卡的合法性(xing)。如合法，道閘開(kai)啟，車(che)輛駛(shi)入停車場，MP4NET數(shù)(shu)字錄像(xiang)機抓拍(pai)下該(gai)車輛的(de)照片，并(bing)存儲(chu)在電腦里，控(kong)制器記錄下(xia)該車輛(liang)進入的時間，聯(lián)(lian)機時傳(chuan)入電(dian)腦。
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2、臨時用戶車(che)輛進入停車場(chang)時：從出(chu)票機中領取(qu)臨時(shi)卡，讀感器(qi)自動檢測(ce)到車(che)輛進入，并(bing)判斷所持卡(ka)的合法(fa)性。如合法，道閘(zha)開啟，車輛(liang)駛?cè)胪?ting)車場，數(shù)字錄(lu)像機抓拍下該(gai)車輛的照片(pian)，并存(cun)儲在電腦(nao)里，控制(zhi)器記錄下該(gai)車輛進入的(de)時間，聯(lián)機時(shi)傳入電腦(nao)。
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3、永久(jiu)用戶車(che)輛離開停車場(chang)時：讀感器自動(dong)檢測到車(che)輛離(li)開，并(bing)判斷所持卡(ka)的合法性。如(ru)合法(fa)，道閘(zha)開啟(qi)，車輛(liang)離開停車(che)場，MP4NET數(shù)字錄像(xiang)機錄下(xia)該車輛的照(zhao)片，并存儲(chu)在電腦(nao)里，控制器(qi)記錄下該車(che)輛離開的時(shi)間，聯(lián)機時(shi)傳入電(dian)腦。
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4、臨時用(yong)戶車(che)輛離開(kai)停車(che)場時：控制器(qi)能自(zi)動檢測(ce)到臨時(shi)卡，提示司機必(bi)須交費，臨時車(che)必須將臨(lin)時卡交還(hai)保安，并需交(jiao)一定的費用(yong)。經(jīng)保(bao)安確(que)認后方(fang)能離(li)開。車輛駛出(chu)停車(che)場時，MP4NET數(shù)字(zi)錄像(xiang)機錄下該車輛(liang)的照片，并存儲(chu)在數(shù)字錄像機(ji)中，控制(zhi)器記錄下該(gai)車輛離開的(de)時間，聯(lián)機時傳(chuan)入數(shù)字錄像機(ji)。
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為了有效(xiao)防止不(bu)法分子偷(tou)停車(che)卡后(hou)再入停車場(chang)偷車(che)的情(qing)況發(fā)生，采用(yong)圖像捕捉卡(ka)將入口處(chu)攝取的車輛圖(tu)像存(cun)入計算(suan)機硬(ying)盤，當車輛出場(chang)時，采用圖像(xiang)捕捉(zhuo)卡將出口(kou)處攝取(qu)的車(che)輛圖像存入計(ji)算機，計算機自(zi)動調(diào)出入(ru)場時車輛(liang)圖像(xiang)及出(chu)場時(shi)的圖(tu)像，經(jīng)人(ren)工識別，確(que)認同(tong)一卡號，同一(yi)車輛時(shi)放行；異者(zhe)報警。
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因為系統(tǒng)具有(you)車輛圖(tu)像捕(bu)捉功(gong)能，所以(yi)停車場(chang)除對臨時(shi)外來車(che)輛及固定月(yue)租卡車輛管(guan)理以(yi)外，同時也(ye)可絕(jue)對保(bao)證停放車輛(liang)的安全(quan)，并有(you)效地防止車輛(liang)丟失(shi)。
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系統(tǒng)(tong)軟件功能(neng)：
1．操作員(yuan)制
軟件系統(tǒng)分(fen)操作(zuo)員級、主(zhu)管級、經(jīng)理級三(san)個不同級別。不(bu)同級別對應(ying)著進入軟件系(xi)統(tǒng)的不同密碼(ma)，故軟件系(xi)統(tǒng)具有良好的(de)保密性與可靠(kao)性。
不同等級(ji)的操作人員(yuan)進入軟件系(xi)統(tǒng)后，能(neng)實現(xiàn)不同的功(gong)能。操作員級只(zhi)能實現(xiàn)基本(ben)功能；主(zhu)管級(ji)能實現(xiàn)包(bao)括操作員(yuan)在內(nèi)的其(qi)他一些功(gong)能，且能修改(gai)操作員密碼；經(jīng)(jing)理級是最高(gao)等級的(de)操作(zuo)人員，能實現(xiàn)包(bao)括操作(zuo)級、主管級在(zai)內(nèi)的(de)所有功能，并(bing)可修改(gai)全部操作(zuo)人員密碼(ma)。
軟件(jian)系統(tǒng)具有良(liang)好的兼容性(xing)及資料(liao)保護性。
2．圖像捕捉對(dui)比
圖像的圖幅大(da)小和清(qing)晰度、顏(yan)色等(deng)參數(shù)可自行(xing)設置(zhi)。
車輛圖像(xiang)可供有(you)關(guān)人員(yuan)隨時查閱。
圖像的(de)總存儲量(liang)根據(jù)硬盤容(rong)量大小而定(ding)，最少(shao)可保證留有(you)一周以上的車(che)輛出入圖像(xiang)（10000幅）備(bei)查。
3．臨時(shi)車收費功能
還可(ke)以增加臨時(shi)車收費功能(neng)，臨時車離開(kai)停車場時(shi)，控制器能自(zi)動檢測到臨(lin)時卡，并提(ti)示應交納(na)一定的費用。臨(lin)時車必須在交(jiao)完一定(ding)的費用后(hou)，經(jīng)保安(an)確認(ren)，才能離開停車(che)場。道閘(zha)開啟時，數(shù)(shu)字錄像機抓拍(pai)下該(gai)車輛的照片文(wen)件，并存(cun)儲在(zai)電腦里。
4．查詢、更改(gai)資料
查詢各種相關(guān)(guan)資料。例如(ru)：常用卡(ka)資料清單(dan)、被鎖常用(yong)卡清單、操(cao)作人員密碼(ma)清單、臨時卡清(qing)單等。
5．資料打(da)印
執(zhí)行操作過程(cheng)中，可(ke)即時打印出(chu)實施該項操作(zuo)的操作人員代(dai)碼以及操作(zuo)內(nèi)容。
打印機(ji)打印出該車(che)入場日期、時間(jian)、序號、時間，以(yi)及操作人(ren)員代碼等。
6．可選打印報表(biao)
執(zhí)行(xing)指定打印的(de)功能時(shi)，打印機會打印(yin)出所需求的(de)資料。
打印出現(xiàn)有常(chang)用卡資(zi)料清(qing)單。
打印出以往(wang)記錄(車輛的進(jin)出日期、時間(jian)及滯(zhi)留情況)
打印出總結(jié)(jie)報表
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系統(tǒng)(tong)軟件(jian)特性(xing)：
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遠距離和(he)近距(ju)離兩種形(xing)式：選遠(yuan)距離時，采用(yong)車載有(you)源卡最遠可(ke)達到2.5米?？梢?yi)根據(jù)(ju)用戶實際需(xu)要進行選擇(ze)。
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常用卡管理：固(gu)定車主(zhu)使用常用卡，確(que)定有(you)效期限(可精(jing)確到分、秒(miao))，在確(que)認的時限(xian)內(nèi)可隨意進(jin)出車場(chang)，否則不(bu)能進入(ru)車場，常(chang)用卡資料(liao)包括卡號、車(che)號、有效時間等(deng)。常用卡實行按(an)月交(jiao)費，到期后(hou)軟件(jian)和中(zhong)文電子(zi)顯示屏上(shang)將提(ti)示該卡已到期(qi)，請辦理續(xù)(xu)期和(he)交款手續(xù)(xu)。
自動(dong)切換視(shi)頻：進出場無沖(chong)突，所有攝入的(de)車輛照片(pian)文件存在(zai)電腦的硬盤中(zhong)，可備以后查(cha)證。每(mei)一幅圖片都(dou)有時間記錄(lu)，查驗方便(bian)。
實時監(jiān)視功(gong)能：無(wu)車進入時，可(ke)在監(jiān)控電腦上(shang)實時監(jiān)(jian)視進出(chu)口的車(che)輛及(ji)一切(qie)事物的活動情(qing)況。支(zhi)持永(yong)久卡和臨時(shi)卡的工作方(fang)式，自動識(shi)別，記(ji)錄存儲。
防砸(za)車功(gong)能：當車(che)輛處(chu)于道閘(zha)的正下方時，地(di)感線圈檢(jian)測到車輛(liang)存在，道(dao)閘將不會(hui)落下，直至(zhi)車輛全(quan)部駛離(li)其正下方。
滿位檢測(ce)功能：在管理(li)電腦中(zhong)設置好該(gai)停車場的車(che)位，如進入該停(ting)車場的(de)車輛到達(da)車位(wei)數(shù)時，電腦(nao)提醒管理(li)員，并在電子顯(xian)示屏(ping)上顯示車(che)位已滿。
支持脫機運(yun)行：網(wǎng)絡中斷(duan)或PC故(gu)障時，停車場系(xi)統(tǒng)工作(zuo)正常。
手動控制功(gong)能：停電時(shi)道閘能正常使(shi)用。
系統(tǒng)自(zi)動維護：數(shù)(shu)據(jù)自動更(geng)新，自動檢(jian)測復位。
多種通信(xin)方式：停車場(chang)控制器(qi)支持局域(yu)網(wǎng)網(wǎng)絡(luo)通訊功能，可實(shi)現(xiàn)多個(ge)出入(ru)口的聯(lián)網(wǎng)。出入(ru)口聯(lián)網(wǎng)時，必(bi)須局域網(wǎng)服務(wu)器做(zuo)通訊服務器。
