智能停車場(chang)管理系統(tǒng)(tong)，是現(xiàn)代(dai)化停(ting)車場車輛收(shou)費及設備自動(dong)化管理的(de)統(tǒng)稱。是將停(ting)車場完(wan)全置于(yu)計算機(ji)統(tǒng)一管(guan) 理下的(de)高科技機電(dian)一體(ti)化產品(pin)。他以感應卡(ka)IC卡或ID卡(ka)（最新技術有兩(liang)卡兼容的停(ting)車場）為載(zai)體，通過智能設(she)備使感(gan)應卡記錄車輛(liang)及持卡人(ren)進出的相關(guan)信息，同時對(dui)其信息(xi)加以運算、傳(chuan)送并(bing)通過字符顯(xian)示、語(yu)音播報(bao)等人機(ji)界面轉化成人(ren)工能夠辨別(bie)和判斷(duan)的信號(hao)，從而實現(xiàn)計(ji)時收費、車(che)輛管理(li)等目地。
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系統(tǒng)主要功(gong)能：
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1、軟件車牌自(zi)動識別系統(tǒng)(tong)
它是(shi)一個(ge)以特定(ding)目標為對(dui)象的專用(yong)計算機視(shi)覺系(xi)統(tǒng)，能(neng)從一幅圖像中(zhong)自動提取(qu)車牌圖像，識別(bie)車輛特征(zheng)，如號牌(pai)、車型、顏色(se)等，能夠實時(shi)準確地自動(dong)識別出車牌(pai)的數(shù)字、字母及(ji)漢字字符，并(bing)直接(jie)給出(chu)識別結(jie)果，使得車輛的(de)電腦化監(jiān)控(kong)和管(guan)理成為現(xiàn)實(shi)。
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我公司識別核(he)心汲取了國外(wai)及目前車(che)牌識別算(suan)法的精華，并(bing)在此(ci)基礎上作了(le)優(yōu)化和改(gai)進，使得定(ding)位及識別(bie)的速度(du)及準確性得到(dao)了很大(da)的提升。DLL的集(ji)成識別模(mo)塊形式和綠(lv)色免安裝(zhuang)為客戶集成(cheng)帶來了許多的(de)便利。
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? 入口
1 、車輛入(ru)場進行拍(pai)照，如果(guo)為固定(ding)車，抬桿(gan)放行；
2 、如果(guo)為臨時(shi)車，進行計時(shi) 。
3 、如果為黑名(ming)單車(che)輛，發(fā)出(chu)報警(jing)，通知工作人員(yuan)注意。
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? 出口
1、車輛車(che)場進行拍照，如(ru)果為固定車(che)，直接(jie)抬桿車場。
2、如果為臨時車(che)，收費放行(xing)。
本系統(tǒng)還特別(bie)增加了(le)對出租車、軍(jun)警車及預約車(che)等車(che)輛的(de)管理。
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2、臨時車收費(fei)功能(neng)
臨時(shi)車進場時從(cong)出票機(ji)中領取(qu)臨時卡，出場時(shi)需繳納(na)規(guī)定(ding)的費用，并(bing)經保安(an)確認后方能(neng)離開。臨時車進(jin)入停(ting)車場時，地感線(xian)圈自(zi)動檢測到(dao)車輛(liang)的到來，自動(dong)出票機的中文(wen)電子顯(xian)示屏上顯示“歡(huan)迎光臨，請取卡(ka)”。根據(jù)出(chu)票機上(shang)的提(ti)示，司機按(an)“入口自(zi)動出票機”上(shang)的出(chu)票按鈕，自動出(chu)票機將自己吐(tu)出一(yi)張感(gan)應IC卡，并且(qie)讀卡器(qi)已自動讀(du)完臨(lin)時卡。道閘(zha)開啟，MP4NET數(shù)(shu)字錄像機啟動(dong)拍照功能(neng)，控制器記(ji)錄下該車進(jin)入時間。臨時(shi)車駛出(chu)停車場(chang)時，司機將感(gan)應IC卡(ka)(臨時卡)在(zai)出口票(piao)箱處(chu)的感應區(qū)一晃(huang)，停車場控(kong)制自動檢測(ce)出是臨時(shi)卡，道閘將不(bu)會自動開(kai)啟。出口(kou)票箱的中(zhong)文電子顯(xian)示屏上顯示“請(qing)交**元”，司機將(jiang)卡還給保(bao)安，交完(wan)費后，保(bao)安將(jiang)各市停車特(te)用發(fā)(fa)票給司機。交完(wan)費后，經(jing)保安在收費(fei)電腦上確認(ren)，道閘開啟(qi)，數(shù)字錄像機啟(qi)動拍(pai)照功能，照片(pian)存入(ru)電腦硬盤(pan)，控制器(qi)記錄下該(gai)出場時間。臨(lin)時車將實(shi)行按(an)次和時間停(ting)車交費，交費(fei)條件由(you)用戶自己(ji)在電腦(nao)的管理(li)軟件中設置。
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3、停車場管理
停車場管理(li)功能是(shi)對停(ting)車場(chang)信息集中匯(hui)總、綜(zong)合處理、智能(neng)反應的(de)核心(xin)功能，管理者(zhe)通過停(ting)車場管理功能(neng)全面掌控(kong)停車場各項信(xin)息指標，實(shi)現(xiàn)綜(zong)合發(fā)(fa)布、統(tǒng)一調度、自(zi)動備(bei)份、報警提示(shi)等功能(neng)。
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4、特殊車輛管理(li)
特殊車(che)輛管(guan)理是智能(neng)停車場的(de)一項重要升(sheng)級功能，利用車(che)位感知、視頻(pin)識別(bie)、智能(neng)讀卡等技術(shu)手段，為(wei)特殊車輛(liang)提供專屬權(quan)限，停車場入口(kou)能夠主動識別(bie)特殊車(che)輛身份，自(zi)動引導進入(ru)專屬車(che)位。
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5、圖像存儲對(dui)比
車輛進(jin)出停車(che)場時(shi)，數(shù)字(zi)錄像機(ji)自動啟動攝像(xiang)功能，并(bing)將照(zhao)片文件(jian)存儲在電腦(nao)里。出場時，電腦(nao)自動將(jiang)新照片和該(gai)車最后入(ru)場的照片(pian)進行對比(bi)，監(jiān)控人員能實(shi)時監(jiān)視車輛的(de)安全情況。
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系統(tǒng)(tong)工作原理(li)：
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車輛(liang)感應(ying)IC卡，可(ke)以存(cun)儲持卡人的(de)各種信息。感應(ying)IC卡安裝在(zai)每輛車的(de)駕駛(shi)室里(li)面，當(dang)車駛(shi)過讀感器的(de)感應區(qū)(離讀感(gan)器2米左右)時(shi)，感應IC卡通過(guo)讀感器發(fā)(fa)過來的激發(fā)信(xin)號產(chan)生回應(ying)信號發(fā)(fa)回給(gei)讀感(gan)器。讀感器(qi)再將這個讀取(qu)信號傳遞給(gei)停車場(chang)控制器，停車場(chang)控制器(qi)收到(dao)信息后，經自(zi)動核對為有效(xiao)卡后，車閘自(zi)動開啟，數(shù)字錄(lu)像機開始錄(lu)像，拍下該(gai)車進入時(shi)的照(zhao)片，電腦記錄車(che)子牌號及(ji)駕駛(shi)員姓名和進(jin)出入的信(xin)息。
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1、永久用戶車輛(liang)進入停車場(chang)時：讀感器自(zi)動檢測到(dao)車輛(liang)進入，并(bing)判斷所持卡的(de)合法性。如合法(fa)，道閘開啟，車輛(liang)駛入停車(che)場，MP4NET數(shù)字錄像(xiang)機抓拍下該車(che)輛的照片，并(bing)存儲在電腦(nao)里，控制(zhi)器記錄下該車(che)輛進入的時間(jian)，聯(lián)機時傳(chuan)入電(dian)腦。
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2、臨時用戶車輛(liang)進入(ru)停車場時：從(cong)出票機中領取(qu)臨時卡，讀感(gan)器自動檢測(ce)到車輛(liang)進入，并判斷所(suo)持卡的合法性(xing)。如合法，道閘(zha)開啟，車輛駛入(ru)停車場，數(shù)字(zi)錄像機抓(zhua)拍下該(gai)車輛的照片(pian)，并存儲在電(dian)腦里，控(kong)制器記錄下(xia)該車輛進入(ru)的時間，聯(lián)機(ji)時傳入電(dian)腦。
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3、永久用戶車輛(liang)離開停車場時(shi)：讀感器自動(dong)檢測到車(che)輛離開，并判斷(duan)所持卡的合法(fa)性。如合法，道閘(zha)開啟(qi)，車輛離開停(ting)車場，MP4NET數(shù)(shu)字錄像機錄(lu)下該車輛的照(zhao)片，并存儲在(zai)電腦(nao)里，控(kong)制器記錄下該(gai)車輛離開(kai)的時間(jian)，聯(lián)機時傳(chuan)入電腦(nao)。
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4、臨時用戶車輛(liang)離開停車場(chang)時：控(kong)制器能(neng)自動檢測到(dao)臨時卡，提示(shi)司機必(bi)須交費，臨(lin)時車(che)必須將臨(lin)時卡交(jiao)還保(bao)安，并需交一(yi)定的費用。經保(bao)安確認后方能(neng)離開(kai)。車輛駛出(chu)停車(che)場時，MP4NET數(shù)字(zi)錄像機錄下(xia)該車輛的照片(pian)，并存(cun)儲在數(shù)字錄(lu)像機中(zhong)，控制器記(ji)錄下該車輛離(li)開的時間，聯(lián)(lian)機時傳入數(shù)(shu)字錄(lu)像機(ji)。
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為了有效防止(zhi)不法分子偷停(ting)車卡后再入(ru)停車場偷車(che)的情況發(fā)(fa)生，采用圖像捕(bu)捉卡將入(ru)口處攝取(qu)的車輛圖(tu)像存入計算(suan)機硬盤，當車(che)輛出場時(shi)，采用圖像捕(bu)捉卡(ka)將出(chu)口處攝取的車(che)輛圖像存(cun)入計算(suan)機，計算機自(zi)動調出入場時(shi)車輛圖像及出(chu)場時的圖像，經(jing)人工(gong)識別，確(que)認同一(yi)卡號，同一(yi)車輛(liang)時放行；異者(zhe)報警。
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因為(wei)系統(tǒng)具有車(che)輛圖像(xiang)捕捉功(gong)能，所以停(ting)車場(chang)除對臨(lin)時外來(lai)車輛及(ji)固定月租(zu)卡車輛管理以(yi)外，同(tong)時也可絕對保(bao)證停放車輛(liang)的安全，并(bing)有效地防(fang)止車輛丟失(shi)。
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系統(tǒng)軟件功(gong)能：
1．操作員制
軟件系(xi)統(tǒng)分操作(zuo)員級、主管(guan)級、經理級三(san)個不(bu)同級(ji)別。不同級別對(dui)應著進(jin)入軟件(jian)系統(tǒng)的不(bu)同密碼，故(gu)軟件系(xi)統(tǒng)具有良好(hao)的保密性(xing)與可靠性。
不同等(deng)級的操(cao)作人員(yuan)進入軟(ruan)件系統(tǒng)后，能實(shi)現(xiàn)不同(tong)的功(gong)能。操作員級(ji)只能實現(xiàn)(xian)基本功能(neng)；主管級能實現(xiàn)(xian)包括操作(zuo)員在(zai)內的其(qi)他一些(xie)功能，且能修(xiu)改操作員密(mi)碼；經理級是(shi)最高等級的操(cao)作人員，能實現(xiàn)(xian)包括操作級、主(zhu)管級在內的所(suo)有功能，并可(ke)修改全部操作(zuo)人員(yuan)密碼。
軟件系(xi)統(tǒng)具有良好的(de)兼容性及資(zi)料保護性。
2．圖像捕捉對比(bi)
圖像的圖幅(fu)大小和清晰度(du)、顏色等(deng)參數(shù)可(ke)自行(xing)設置。
車輛圖像可(ke)供有關(guan)人員隨(sui)時查(cha)閱。
圖像的(de)總存儲量根(gen)據(jù)硬盤容量大(da)小而(er)定，最少可保(bao)證留有一周以(yi)上的車輛(liang)出入圖像（10000幅(fu)）備查。
3．臨時車收費功(gong)能
還可以增加臨(lin)時車收費(fei)功能，臨時車離(li)開停車場時(shi)，控制器能(neng)自動檢測到臨(lin)時卡，并提示(shi)應交納(na)一定的費用。臨(lin)時車必須在(zai)交完(wan)一定的費(fei)用后，經保(bao)安確認，才能(neng)離開停車場(chang)。道閘開啟時，數(shù)(shu)字錄像機抓(zhua)拍下該(gai)車輛(liang)的照片文(wen)件，并存儲在(zai)電腦(nao)里。
4．查詢、更(geng)改資料
查詢各種相(xiang)關資(zi)料。例如：常用(yong)卡資料清(qing)單、被鎖常用(yong)卡清單、操作人(ren)員密(mi)碼清(qing)單、臨時卡清(qing)單等。
5．資料打印
執(zhí)行操(cao)作過程(cheng)中，可即(ji)時打印出實施(shi)該項操(cao)作的操作(zuo)人員代(dai)碼以(yi)及操作內容(rong)。
打印機打印(yin)出該車入(ru)場日(ri)期、時(shi)間、序(xu)號、時間，以(yi)及操作人員(yuan)代碼等。
6．可選打印(yin)報表
執(zhí)行指定(ding)打印(yin)的功能時，打印(yin)機會打(da)印出所(suo)需求(qiu)的資料。
打印出現(xiàn)(xian)有常(chang)用卡資料清(qing)單。
打印出以往(wang)記錄(車輛的進(jin)出日期、時(shi)間及滯留情況(kuang))
打印(yin)出總結報表
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系統(tǒng)(tong)軟件(jian)特性：
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遠距(ju)離和(he)近距離(li)兩種形式：選(xuan)遠距離時，采用(yong)車載(zai)有源卡(ka)最遠(yuan)可達(da)到2.5米?？梢愿鶕?jù)(ju)用戶實際(ji)需要進(jin)行選(xuan)擇。
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常用卡管理(li)：固定(ding)車主使(shi)用常(chang)用卡，確定(ding)有效(xiao)期限(可精確到(dao)分、秒(miao))，在確(que)認的時(shi)限內可隨意進(jin)出車場(chang)，否則不能進入(ru)車場，常用卡資(zi)料包括卡號(hao)、車號、有效時(shi)間等。常用卡實(shi)行按月交費，到(dao)期后(hou)軟件(jian)和中文(wen)電子顯示屏(ping)上將提示(shi)該卡(ka)已到期，請辦理(li)續(xù)期和交(jiao)款手續(xù)(xu)。
自動切(qie)換視頻(pin)：進出場(chang)無沖突，所(suo)有攝入的車輛(liang)照片文(wen)件存在(zai)電腦的硬(ying)盤中(zhong)，可備以后查(cha)證。每一幅圖(tu)片都有時間(jian)記錄，查驗(yan)方便。
實時監(jiān)視功(gong)能：無車進(jin)入時(shi)，可在監(jiān)控(kong)電腦(nao)上實(shi)時監(jiān)視進出口(kou)的車(che)輛及(ji)一切事物(wu)的活動情況。支(zhi)持永久卡和(he)臨時(shi)卡的工作方(fang)式，自(zi)動識別，記(ji)錄存儲(chu)。
防砸車功(gong)能：當車輛處(chu)于道閘的(de)正下方時(shi)，地感線圈檢(jian)測到車(che)輛存(cun)在，道閘將不(bu)會落下，直至車(che)輛全部駛(shi)離其正下(xia)方。
滿位檢測(ce)功能：在管理(li)電腦中設(she)置好該停車(che)場的車位(wei)，如進(jin)入該停車場的(de)車輛到(dao)達車位(wei)數(shù)時，電腦提醒(xing)管理(li)員，并在電子顯(xian)示屏上顯(xian)示車位已(yi)滿。
支持脫機運(yun)行：網絡中(zhong)斷或PC故障時，停(ting)車場系統(tǒng)工作(zuo)正常。
手動控制(zhi)功能(neng)：停電時道(dao)閘能正常使(shi)用。
系統(tǒng)(tong)自動維護：數(shù)(shu)據(jù)自動更(geng)新，自動檢測復(fu)位。
多種通(tong)信方式：停車場(chang)控制器支持(chi)局域(yu)網網絡通(tong)訊功(gong)能，可實現(xiàn)(xian)多個出入(ru)口的聯(lián)網。出入(ru)口聯(lián)網(wang)時，必須局域網(wang)服務(wu)器做通訊服(fu)務器。
