智能(neng)停車場管理(li)系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車(che)場車輛收費(fei)及設(she)備自動化管(guan)理的統(tǒng)(tong)稱。是(shi)將停車場完(wan)全置于計算(suan)機統(tǒng)一管 理(li)下的高科技機(ji)電一體化(hua)產(chǎn)品。他以感(gan)應卡IC卡或ID卡(ka)（最新技術有兩(liang)卡兼容的(de)停車場）為(wei)載體(ti)，通過智能設備(bei)使感應卡(ka)記錄車輛(liang)及持卡人進出(chu)的相關信(xin)息，同(tong)時對其信息加(jia)以運算(suan)、傳送并(bing)通過字(zi)符顯示(shi)、語音(yin)播報等人機(ji)界面轉(zhuǎn)化(hua)成人工能夠(gou)辨別和(he)判斷的信號，從(cong)而實現(xiàn)計(ji)時收費、車輛管(guan)理等目(mu)地。
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系統(tǒng)主(zhu)要功能：
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1、軟件車牌自(zi)動識別(bie)系統(tǒng)(tong)
它是一個(ge)以特定目標(biao)為對象的專(zhuan)用計算機視覺(jue)系統(tǒng)(tong)，能從一幅圖(tu)像中自(zi)動提取車牌圖(tu)像，識別車輛(liang)特征，如號(hao)牌、車型、顏(yan)色等(deng)，能夠(gou)實時準確地自(zi)動識別出(chu)車牌的數(shù)(shu)字、字母(mu)及漢字(zi)字符，并(bing)直接給出識(shi)別結(jié)果，使得車(che)輛的電腦化監(jiān)(jian)控和管(guan)理成為(wei)現(xiàn)實。
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我公司(si)識別核心汲(ji)取了國外(wai)及目前(qian)車牌(pai)識別算法的(de)精華，并在此(ci)基礎上(shang)作了優(yōu)化和改(gai)進，使得定位及(ji)識別的(de)速度及(ji)準確性(xing)得到了很(hen)大的提升(sheng)。DLL的集成識別模(mo)塊形式(shi)和綠(lv)色免安裝為(wei)客戶集成帶來(lai)了許(xu)多的便利。
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? 入口(kou)
1 、車輛入場進(jin)行拍照，如(ru)果為固定車，抬(tai)桿放(fang)行；
2 、如果為臨(lin)時車(che)，進行計時(shi) 。
3 、如果為黑名(ming)單車輛(liang)，發(fā)出報(bao)警，通(tong)知工作(zuo)人員注意。
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? 出口
1、車輛(liang)車場進行拍照(zhao)，如果為(wei)固定(ding)車，直接抬(tai)桿車(che)場。
2、如果為臨(lin)時車，收費放(fang)行。
本系統(tǒng)還(hai)特別增(zeng)加了對出(chu)租車、軍警車及(ji)預約車等(deng)車輛的(de)管理。
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2、臨時(shi)車收費功(gong)能
臨時車(che)進場(chang)時從出(chu)票機中領取(qu)臨時(shi)卡，出場時(shi)需繳納規(guī)(gui)定的費用(yong)，并經(jīng)保安(an)確認(ren)后方能(neng)離開。臨時車進(jin)入停車場(chang)時，地(di)感線圈自動(dong)檢測(ce)到車輛的到來(lai)，自動出票(piao)機的中文電子(zi)顯示屏上(shang)顯示“歡迎(ying)光臨，請取卡”。根(gen)據(jù)出(chu)票機上的提(ti)示，司機按(an)“入口(kou)自動出(chu)票機(ji)”上的出(chu)票按(an)鈕，自(zi)動出票機將(jiang)自己吐出一(yi)張感(gan)應IC卡(ka)，并且讀卡器已(yi)自動(dong)讀完臨時(shi)卡。道(dao)閘開(kai)啟，MP4NET數(shù)字錄像機(ji)啟動拍照功能(neng)，控制器記錄下(xia)該車進入時(shi)間。臨時車(che)駛出(chu)停車場(chang)時，司機將(jiang)感應IC卡(臨時卡(ka))在出口票箱(xiang)處的(de)感應區(qū)一晃，停(ting)車場控(kong)制自(zi)動檢測出(chu)是臨時卡，道(dao)閘將(jiang)不會自動開(kai)啟。出口票箱的(de)中文電子顯(xian)示屏上(shang)顯示“請交(jiao)**元”，司機將卡(ka)還給保安(an)，交完費后，保(bao)安將各(ge)市停車特用發(fā)(fa)票給司機(ji)。交完費(fei)后，經(jīng)保安在(zai)收費電(dian)腦上確(que)認，道閘開啟，數(shù)(shu)字錄(lu)像機啟動(dong)拍照功能，照(zhao)片存(cun)入電腦硬盤，控(kong)制器(qi)記錄(lu)下該出場時(shi)間。臨時車(che)將實行(xing)按次和(he)時間停車交(jiao)費，交費條(tiao)件由用戶(hu)自己在電腦的(de)管理軟件(jian)中設置。
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3、停車場管理
停車場管理功(gong)能是對停(ting)車場(chang)信息集(ji)中匯總、綜合(he)處理(li)、智能反(fan)應的(de)核心功能，管理(li)者通過(guo)停車場管理(li)功能全(quan)面掌控停車(che)場各項信(xin)息指(zhi)標，實現(xiàn)綜(zong)合發(fā)布、統(tǒng)一(yi)調(diào)度、自(zi)動備(bei)份、報警提示等(deng)功能。
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4、特殊車輛管(guan)理
特殊車輛(liang)管理是智(zhi)能停車場的一(yi)項重要升級(ji)功能，利(li)用車(che)位感知、視頻(pin)識別、智能讀(du)卡等技術(shu)手段，為特(te)殊車輛提供(gong)專屬權限，停車(che)場入口能夠主(zhu)動識別特殊車(che)輛身份，自(zi)動引(yin)導進入專屬(shu)車位(wei)。
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5、圖像存儲對(dui)比
車輛(liang)進出停(ting)車場時(shi)，數(shù)字錄像機(ji)自動啟動(dong)攝像功能，并(bing)將照片文件(jian)存儲在電(dian)腦里。出(chu)場時，電(dian)腦自動(dong)將新照片和(he)該車最后(hou)入場的(de)照片進(jin)行對比，監(jiān)控人(ren)員能(neng)實時監(jiān)視車輛(liang)的安全情(qing)況。
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系統(tǒng)工作原理(li)：
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車輛感應(ying)IC卡，可以存(cun)儲持卡(ka)人的各(ge)種信(xin)息。感應IC卡安(an)裝在(zai)每輛車的駕駛(shi)室里(li)面，當車(che)駛過(guo)讀感器的感應(ying)區(qū)(離讀感(gan)器2米左右)時，感(gan)應IC卡通(tong)過讀感器發(fā)過(guo)來的激發(fā)信(xin)號產(chǎn)生回(hui)應信號(hao)發(fā)回給讀(du)感器。讀(du)感器再(zai)將這個讀取(qu)信號傳遞給停(ting)車場控(kong)制器，停車(che)場控(kong)制器收到信息(xi)后，經(jīng)自動核(he)對為有效卡后(hou)，車閘自動開啟(qi)，數(shù)字(zi)錄像機開始錄(lu)像，拍下該車進(jin)入時(shi)的照片，電腦記(ji)錄車子牌號及(ji)駕駛(shi)員姓名和進(jin)出入(ru)的信息。
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1、永久(jiu)用戶車(che)輛進入(ru)停車場時(shi)：讀感器自動檢(jian)測到(dao)車輛進(jin)入，并判斷所持(chi)卡的合法性。如(ru)合法，道(dao)閘開啟，車輛駛(shi)入停(ting)車場，MP4NET數(shù)字錄像(xiang)機抓拍下(xia)該車輛的(de)照片，并存(cun)儲在電腦(nao)里，控制(zhi)器記錄下該車(che)輛進入(ru)的時間(jian)，聯(lián)機時(shi)傳入電(dian)腦。
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2、臨時用戶車輛(liang)進入停車場(chang)時：從出票機中(zhong)領取臨時卡(ka)，讀感器自(zi)動檢測(ce)到車輛(liang)進入，并判斷所(suo)持卡的(de)合法性。如合法(fa)，道閘開啟(qi)，車輛駛?cè)?ru)停車場(chang)，數(shù)字錄像(xiang)機抓拍下該(gai)車輛的照(zhao)片，并存儲(chu)在電腦里(li)，控制器記(ji)錄下該(gai)車輛進入(ru)的時間，聯(lián)(lian)機時傳入電(dian)腦。
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3、永久用戶(hu)車輛離開停車(che)場時：讀感器自(zi)動檢(jian)測到車輛離開(kai)，并判斷所(suo)持卡的合法(fa)性。如合法，道(dao)閘開(kai)啟，車輛離開(kai)停車(che)場，MP4NET數(shù)字(zi)錄像機錄(lu)下該車輛(liang)的照片，并存(cun)儲在(zai)電腦里，控(kong)制器(qi)記錄下該車輛(liang)離開的時間(jian)，聯(lián)機時(shi)傳入電腦(nao)。
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4、臨時用戶(hu)車輛離開停車(che)場時：控制(zhi)器能自(zi)動檢測到(dao)臨時(shi)卡，提示司機必(bi)須交(jiao)費，臨(lin)時車必須將(jiang)臨時(shi)卡交還保(bao)安，并需交一定(ding)的費(fei)用。經(jīng)(jing)保安確(que)認后方能離開(kai)。車輛(liang)駛出停(ting)車場時，MP4NET數(shù)(shu)字錄(lu)像機錄下該車(che)輛的(de)照片，并存(cun)儲在(zai)數(shù)字錄像機中(zhong)，控制器記(ji)錄下該車輛離(li)開的時(shi)間，聯(lián)機時傳(chuan)入數(shù)字錄像(xiang)機。
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為了有(you)效防止不(bu)法分子(zi)偷停車卡(ka)后再入(ru)停車場(chang)偷車的情(qing)況發(fā)生，采用(yong)圖像捕捉卡將(jiang)入口處攝取(qu)的車輛圖(tu)像存(cun)入計算機(ji)硬盤，當車輛出(chu)場時(shi)，采用圖像捕(bu)捉卡將(jiang)出口處攝(she)取的車輛(liang)圖像存入計算(suan)機，計算(suan)機自動調(diào)(diao)出入(ru)場時車輛(liang)圖像(xiang)及出場時(shi)的圖像，經(jīng)(jing)人工(gong)識別，確認(ren)同一卡號，同一(yi)車輛時(shi)放行；異者(zhe)報警。
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因為(wei)系統(tǒng)具有(you)車輛圖(tu)像捕捉功(gong)能，所(suo)以停車場除(chu)對臨時外來(lai)車輛及(ji)固定月(yue)租卡車輛(liang)管理以外，同(tong)時也可(ke)絕對保證停放(fang)車輛的安(an)全，并有效地防(fang)止車(che)輛丟失。
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系統(tǒng)(tong)軟件功能：
1．操作員制
軟件系(xi)統(tǒng)分操作(zuo)員級、主管級、經(jīng)(jing)理級三個不(bu)同級別(bie)。不同(tong)級別對應著(zhe)進入軟件(jian)系統(tǒng)的(de)不同(tong)密碼，故(gu)軟件系統(tǒng)具有(you)良好的保(bao)密性(xing)與可靠(kao)性。
不同等(deng)級的操作人(ren)員進入軟件(jian)系統(tǒng)后，能(neng)實現(xiàn)不同(tong)的功能(neng)。操作員(yuan)級只能實(shi)現(xiàn)基本功能(neng)；主管級能實現(xiàn)(xian)包括操作(zuo)員在內(nèi)的其他(ta)一些功(gong)能，且能修(xiu)改操作(zuo)員密碼(ma)；經(jīng)理級是(shi)最高等(deng)級的操作人員(yuan)，能實現(xiàn)包括操(cao)作級、主管(guan)級在內(nèi)的(de)所有功能，并(bing)可修改全部操(cao)作人員密(mi)碼。
軟件系統(tǒng)具有(you)良好(hao)的兼(jian)容性及(ji)資料保護(hu)性。
2．圖像捕(bu)捉對(dui)比
圖像的圖(tu)幅大小和清(qing)晰度、顏色(se)等參數(shù)可自(zi)行設置。
車輛(liang)圖像(xiang)可供有(you)關人員隨(sui)時查閱。
圖像的總存儲(chu)量根據(jù)硬(ying)盤容量(liang)大小而(er)定，最少可(ke)保證留有(you)一周以上的(de)車輛出入圖像(xiang)（10000幅）備查。
3．臨時車收(shou)費功能
還可以增加臨(lin)時車(che)收費功能，臨時(shi)車離開(kai)停車場時(shi)，控制器能自動(dong)檢測到(dao)臨時卡(ka)，并提(ti)示應(ying)交納一定的費(fei)用。臨時車必(bi)須在交完一(yi)定的費(fei)用后，經(jīng)保安(an)確認，才能離(li)開停車(che)場。道閘(zha)開啟(qi)時，數(shù)字(zi)錄像(xiang)機抓(zhua)拍下該車輛的(de)照片文件，并(bing)存儲在電腦里(li)。
4．查詢、更改(gai)資料
查詢各種相(xiang)關資料。例如(ru)：常用卡資料清(qing)單、被鎖常用卡(ka)清單(dan)、操作(zuo)人員密碼(ma)清單(dan)、臨時(shi)卡清單(dan)等。
5．資料打印(yin)
執(zhí)行操作過(guo)程中(zhong)，可即時(shi)打印出實(shi)施該項操作(zuo)的操(cao)作人員代碼以(yi)及操作內(nèi)(nei)容。
打印機(ji)打印出該(gai)車入場日期、時(shi)間、序號(hao)、時間，以及操(cao)作人(ren)員代碼等。
6．可選打印(yin)報表(biao)
執(zhí)行指(zhi)定打(da)印的功能時(shi)，打印機會打(da)印出所需(xu)求的資料。
打印出現(xiàn)有常(chang)用卡資料清(qing)單。
打印出(chu)以往記錄(車(che)輛的進出日(ri)期、時間(jian)及滯留情(qing)況)
打印(yin)出總結(jié)(jie)報表
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系統(tǒng)軟件特性(xing)：
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遠距離和近距(ju)離兩種形式：選(xuan)遠距離時，采用(yong)車載(zai)有源卡最(zui)遠可達(da)到2.5米?？梢愿?gen)據(jù)用戶實(shi)際需要(yao)進行(xing)選擇。
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常用卡管(guan)理：固定車主(zhu)使用常用卡(ka)，確定有(you)效期限(可(ke)精確(que)到分、秒)，在(zai)確認的時(shi)限內(nèi)可(ke)隨意進(jin)出車場，否(fou)則不能(neng)進入(ru)車場(chang)，常用卡資料(liao)包括卡(ka)號、車號、有(you)效時間等。常(chang)用卡(ka)實行(xing)按月(yue)交費(fei)，到期后軟(ruan)件和中文電(dian)子顯示屏上(shang)將提示該卡已(yi)到期，請辦理續(xù)(xu)期和(he)交款手續(xù)。
自動切換視(shi)頻：進出場(chang)無沖突，所(suo)有攝入的車輛(liang)照片文件存在(zai)電腦的硬盤(pan)中，可(ke)備以后查(cha)證。每一幅(fu)圖片都有時間(jian)記錄(lu)，查驗方(fang)便。
實時(shi)監(jiān)視功能：無車(che)進入時，可在(zai)監(jiān)控電(dian)腦上實時監(jiān)視(shi)進出口的(de)車輛(liang)及一切事物(wu)的活動情況。支(zhi)持永(yong)久卡(ka)和臨時卡的工(gong)作方式，自(zi)動識(shi)別，記錄存(cun)儲。
防砸車功能：當(dang)車輛處(chu)于道閘的正下(xia)方時，地(di)感線(xian)圈檢(jian)測到車(che)輛存在，道閘將(jiang)不會落(luo)下，直至車(che)輛全部駛離(li)其正(zheng)下方。
滿位檢測功能(neng)：在管理電腦(nao)中設置好(hao)該停車場(chang)的車位(wei)，如進入(ru)該停車場的(de)車輛(liang)到達車(che)位數(shù)(shu)時，電腦(nao)提醒(xing)管理員，并在(zai)電子顯(xian)示屏上顯(xian)示車位(wei)已滿。
支持脫機運(yun)行：網(wǎng)絡(luo)中斷或(huo)PC故障(zhang)時，停車場系(xi)統(tǒng)工作正(zheng)常。
手動控(kong)制功能(neng)：停電時道閘(zha)能正常使用。
系統(tǒng)自動維護(hu)：數(shù)據(jù)自動更(geng)新，自動檢測復(fu)位。
多種通信方(fang)式：停車場控制(zhi)器支持(chi)局域網(wǎng)(wang)網(wǎng)絡通訊功(gong)能，可實(shi)現(xiàn)多個(ge)出入口的(de)聯(lián)網(wǎng)(wang)。出入口聯(lián)(lian)網(wǎng)時，必須局域(yu)網(wǎng)服務器做通(tong)訊服務器。
