智能(neng)停車(che)場管理系統(tǒng)(tong)，是現(xiàn)代(dai)化停車場(chang)車輛收費及設(she)備自動(dong)化管理的統(tǒng)(tong)稱。是將停車場(chang)完全(quan)置于計算機(ji)統(tǒng)一(yi)管 理下的高科(ke)技機電一(yi)體化產(chǎn)(chan)品。他以(yi)感應卡IC卡或(huo)ID卡（最新技(ji)術(shù)有兩卡兼容(rong)的停車場）為載(zai)體，通(tong)過智(zhi)能設備使(shi)感應卡(ka)記錄車輛及(ji)持卡(ka)人進出(chu)的相關(guān)信息，同(tong)時對其信(xin)息加以運算(suan)、傳送(song)并通(tong)過字符顯示(shi)、語音(yin)播報等人機界(jie)面轉(zhuǎn)(zhuan)化成人(ren)工能夠辨別(bie)和判斷的(de)信號，從(cong)而實現(xiàn)計時收(shou)費、車輛(liang)管理等(deng)目地(di)。
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系統(tǒng)主要功能(neng)：
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1、軟件(jian)車牌(pai)自動識別系統(tǒng)(tong)
它是一個(ge)以特(te)定目標為對象(xiang)的專(zhuan)用計算機(ji)視覺系統(tǒng)，能從(cong)一幅圖像中(zhong)自動提取(qu)車牌圖像，識別(bie)車輛特征，如號(hao)牌、車型、顏色(se)等，能夠(gou)實時(shi)準確地自(zi)動識別(bie)出車牌的數(shù)字(zi)、字母及漢字字(zi)符，并直接給(gei)出識別結(jié)果(guo)，使得車輛的(de)電腦化監(jiān)控(kong)和管理成為現(xiàn)(xian)實。
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我公司識別核(he)心汲取(qu)了國外及(ji)目前(qian)車牌識別(bie)算法(fa)的精華，并在此(ci)基礎上作了(le)優(yōu)化和改進，使(shi)得定(ding)位及識別的速(su)度及準確性(xing)得到了(le)很大(da)的提升(sheng)。DLL的集(ji)成識別(bie)模塊形式和綠(lv)色免安裝(zhuang)為客戶(hu)集成帶來了許(xu)多的便利。
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? 入口
1 、車輛入場進行(xing)拍照，如果為固(gu)定車，抬桿放行(xing)；
2 、如果為臨時車(che)，進行計時 。
3 、如果為黑名(ming)單車輛，發(fā)出(chu)報警(jing)，通知(zhi)工作(zuo)人員注意。
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? 出口
1、車輛(liang)車場(chang)進行(xing)拍照，如(ru)果為固定車(che)，直接(jie)抬桿車場。
2、如果為臨(lin)時車(che)，收費放行。
本系統(tǒng)(tong)還特別(bie)增加了(le)對出租(zu)車、軍警車(che)及預約車等車(che)輛的管理(li)。
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2、臨時車收(shou)費功能
臨時(shi)車進場時從出(chu)票機中(zhong)領取臨時卡，出(chu)場時需繳納(na)規(guī)定的費用(yong)，并經(jīng)保安(an)確認后方能離(li)開。臨時車(che)進入停(ting)車場時，地感(gan)線圈自(zi)動檢測到車(che)輛的到來，自(zi)動出票(piao)機的中文電子(zi)顯示屏上(shang)顯示(shi)“歡迎(ying)光臨(lin)，請取卡”。根據(jù)(ju)出票(piao)機上(shang)的提示，司(si)機按“入(ru)口自動出票機(ji)”上的(de)出票按鈕(niu)，自動出票機(ji)將自己吐出一(yi)張感應(ying)IC卡，并且(qie)讀卡器已自(zi)動讀完臨時卡(ka)。道閘開啟，MP4NET數(shù)字(zi)錄像(xiang)機啟動拍(pai)照功能(neng)，控制器記錄(lu)下該車(che)進入(ru)時間(jian)。臨時車駛出停(ting)車場時(shi)，司機將感(gan)應IC卡(ka)(臨時卡)在出(chu)口票箱處的感(gan)應區(qū)一(yi)晃，停車(che)場控制自動(dong)檢測出(chu)是臨時卡，道閘(zha)將不會自動(dong)開啟。出(chu)口票(piao)箱的(de)中文電子顯示(shi)屏上顯示“請(qing)交**元”，司機將(jiang)卡還給保安(an)，交完費后，保(bao)安將各市(shi)停車特用發(fā)票(piao)給司機。交完費(fei)后，經(jīng)保安在(zai)收費電腦(nao)上確認，道(dao)閘開啟(qi)，數(shù)字錄像(xiang)機啟動(dong)拍照(zhao)功能(neng)，照片存入電腦(nao)硬盤(pan)，控制器記錄(lu)下該出場時(shi)間。臨時車將實(shi)行按(an)次和時間停車(che)交費，交費條件(jian)由用戶自己在(zai)電腦的(de)管理軟件(jian)中設置(zhi)。
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3、停車場(chang)管理
停車場管理功(gong)能是(shi)對停車場(chang)信息集(ji)中匯總(zong)、綜合處理(li)、智能反應的核(he)心功能，管理(li)者通過停車(che)場管理功能全(quan)面掌(zhang)控停車(che)場各(ge)項信息指標，實(shi)現(xiàn)綜合發(fā)(fa)布、統(tǒng)一(yi)調(diào)度、自動備(bei)份、報警提(ti)示等(deng)功能(neng)。
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4、特殊(shu)車輛管(guan)理
特殊車(che)輛管理是(shi)智能停(ting)車場的一(yi)項重要升級(ji)功能，利用車(che)位感知、視頻識(shi)別、智能(neng)讀卡等(deng)技術(shù)手(shou)段，為(wei)特殊車輛提(ti)供專屬權(quán)限，停(ting)車場入口(kou)能夠主(zhu)動識別特(te)殊車輛身(shen)份，自動(dong)引導進入(ru)專屬車(che)位。
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5、圖像存儲(chu)對比
車輛進(jin)出停車(che)場時，數(shù)字(zi)錄像(xiang)機自動(dong)啟動攝像功能(neng)，并將(jiang)照片文件存儲(chu)在電腦里。出(chu)場時，電(dian)腦自(zi)動將新照(zhao)片和(he)該車最后(hou)入場的(de)照片進行對(dui)比，監(jiān)控(kong)人員能實時(shi)監(jiān)視車輛的安(an)全情況。
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系統(tǒng)工作(zuo)原理：
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車輛感應(ying)IC卡，可以存儲持(chi)卡人的各種信(xin)息。感應IC卡(ka)安裝在每輛車(che)的駕駛室里(li)面，當車駛(shi)過讀感(gan)器的感應區(qū)(qu)(離讀(du)感器2米(mi)左右)時，感(gan)應IC卡通過讀(du)感器發(fā)過來的(de)激發(fā)信號產(chǎn)生(sheng)回應信(xin)號發(fā)回給(gei)讀感(gan)器。讀(du)感器再將這(zhe)個讀取(qu)信號(hao)傳遞給停(ting)車場控(kong)制器，停車(che)場控制器收(shou)到信息(xi)后，經(jīng)自(zi)動核對為有(you)效卡后，車(che)閘自(zi)動開啟，數(shù)(shu)字錄像機(ji)開始錄(lu)像，拍下(xia)該車進(jin)入時(shi)的照片，電腦記(ji)錄車(che)子牌號及駕(jia)駛員姓(xing)名和進(jin)出入的(de)信息。
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1、永久用戶車輛(liang)進入停車場時(shi)：讀感(gan)器自動(dong)檢測到車輛進(jin)入，并判(pan)斷所持卡(ka)的合法性。如合(he)法，道閘開啟(qi)，車輛(liang)駛?cè)胪＼?che)場，MP4NET數(shù)字錄(lu)像機抓拍(pai)下該(gai)車輛的照片(pian)，并存儲在電(dian)腦里，控制器記(ji)錄下(xia)該車輛進(jin)入的時間，聯(lián)(lian)機時傳入(ru)電腦。
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2、臨時用(yong)戶車輛進入(ru)停車場時：從(cong)出票機中領取(qu)臨時卡，讀感(gan)器自(zi)動檢(jian)測到車(che)輛進入，并判斷(duan)所持卡的合法(fa)性。如合法(fa)，道閘開啟，車輛(liang)駛?cè)胪＼?che)場，數(shù)(shu)字錄像機抓拍(pai)下該車輛的(de)照片，并(bing)存儲在(zai)電腦里，控(kong)制器記錄下該(gai)車輛進入的時(shi)間，聯(lián)機(ji)時傳入電腦。
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3、永久(jiu)用戶車輛離(li)開停車場時(shi)：讀感(gan)器自動檢測(ce)到車輛離開(kai)，并判斷所持(chi)卡的合法性(xing)。如合法，道(dao)閘開啟(qi)，車輛離開(kai)停車場，MP4NET數(shù)(shu)字錄(lu)像機錄(lu)下該(gai)車輛的(de)照片，并存儲(chu)在電腦里，控(kong)制器記(ji)錄下該車輛(liang)離開的(de)時間，聯(lián)機(ji)時傳(chuan)入電(dian)腦。
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4、臨時用戶車輛(liang)離開停(ting)車場時：控制(zhi)器能自動檢測(ce)到臨時卡(ka)，提示司機必須(xu)交費(fei)，臨時車(che)必須將臨時卡(ka)交還保安，并(bing)需交一定(ding)的費用(yong)。經(jīng)保安(an)確認后方能(neng)離開(kai)。車輛(liang)駛出(chu)停車(che)場時(shi)，MP4NET數(shù)字錄像(xiang)機錄(lu)下該車(che)輛的(de)照片，并(bing)存儲在數(shù)字(zi)錄像機(ji)中，控制器(qi)記錄下該車輛(liang)離開的時間，聯(lián)(lian)機時(shi)傳入數(shù)字錄像(xiang)機。
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為了有效防(fang)止不法分子(zi)偷停車卡后再(zai)入停車場偷(tou)車的(de)情況發(fā)生，采(cai)用圖像捕捉卡(ka)將入口處攝(she)取的車(che)輛圖像存入(ru)計算機硬盤，當(dang)車輛出場時(shi)，采用圖像捕捉(zhuo)卡將出口處攝(she)取的車(che)輛圖像存入計(ji)算機，計算機(ji)自動調(diào)出入(ru)場時車(che)輛圖像及(ji)出場(chang)時的圖像(xiang)，經(jīng)人工識別(bie)，確認同一(yi)卡號，同一車輛(liang)時放(fang)行；異(yi)者報警。
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因為(wei)系統(tǒng)具有車輛(liang)圖像捕捉(zhuo)功能(neng)，所以停車場(chang)除對(dui)臨時(shi)外來(lai)車輛及固定(ding)月租卡車輛管(guan)理以外，同時也(ye)可絕對保證停(ting)放車輛的安全(quan)，并有效地(di)防止車輛丟失(shi)。
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系統(tǒng)軟(ruan)件功(gong)能：
1．操作員(yuan)制
軟件系統(tǒng)分操(cao)作員級(ji)、主管級、經(jīng)理(li)級三個(ge)不同級(ji)別。不同級別對(dui)應著進入軟件(jian)系統(tǒng)的不(bu)同密碼，故(gu)軟件系(xi)統(tǒng)具有良好(hao)的保密(mi)性與可(ke)靠性。
不同等級的操(cao)作人員(yuan)進入軟件系(xi)統(tǒng)后(hou)，能實現(xiàn)(xian)不同的功能。操(cao)作員級只能實(shi)現(xiàn)基(ji)本功能；主(zhu)管級能(neng)實現(xiàn)包(bao)括操作員在內(nèi)(nei)的其他一些功(gong)能，且能修改操(cao)作員密碼；經(jīng)(jing)理級是最高(gao)等級的操作人(ren)員，能實(shi)現(xiàn)包(bao)括操作級、主(zhu)管級(ji)在內(nèi)(nei)的所有功能，并(bing)可修(xiu)改全部操作人(ren)員密碼。
軟件系統(tǒng)具有(you)良好的兼容性(xing)及資料保護性(xing)。
2．圖像(xiang)捕捉對比
圖像(xiang)的圖幅大小(xiao)和清晰度、顏(yan)色等參(can)數(shù)可自行設(she)置。
車輛圖像可(ke)供有關(guān)人(ren)員隨時查(cha)閱。
圖像的總存(cun)儲量(liang)根據(jù)(ju)硬盤容(rong)量大小而定，最(zui)少可保(bao)證留有(you)一周(zhou)以上的車(che)輛出入圖像(xiang)（10000幅）備查。
3．臨時(shi)車收費功能
還可以增(zeng)加臨時車(che)收費(fei)功能，臨時(shi)車離開停車場(chang)時，控制器(qi)能自動(dong)檢測到臨時卡(ka)，并提示應交納(na)一定的費用。臨(lin)時車(che)必須在交(jiao)完一定的(de)費用后，經(jīng)保安(an)確認，才(cai)能離開(kai)停車場。道(dao)閘開啟時，數(shù)(shu)字錄像(xiang)機抓(zhua)拍下該車(che)輛的照片文件(jian)，并存儲在電(dian)腦里(li)。
4．查詢、更改資料(liao)
查詢各(ge)種相關(guān)(guan)資料。例如(ru)：常用卡資(zi)料清(qing)單、被鎖(suo)常用(yong)卡清單、操作(zuo)人員密(mi)碼清單(dan)、臨時卡(ka)清單等。
5．資料(liao)打印(yin)
執(zhí)行操(cao)作過(guo)程中(zhong)，可即時(shi)打印出(chu)實施該項操(cao)作的操作人(ren)員代碼(ma)以及操作內(nèi)容(rong)。
打印機打印(yin)出該(gai)車入場(chang)日期、時間、序號(hao)、時間(jian)，以及操作人(ren)員代碼等。
6．可選(xuan)打印報(bao)表
執(zhí)行指定(ding)打印的功(gong)能時，打印機(ji)會打印出(chu)所需求的資料(liao)。
打印出現(xiàn)(xian)有常用卡資(zi)料清單(dan)。
打印出以(yi)往記錄(車輛的(de)進出日期、時間(jian)及滯留情況(kuang))
打印出(chu)總結(jié)(jie)報表
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系統(tǒng)(tong)軟件(jian)特性(xing)：
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遠距離和近(jin)距離兩種形式(shi)：選遠距(ju)離時，采用(yong)車載有(you)源卡最(zui)遠可達到2.5米(mi)。可以根據(jù)(ju)用戶實際(ji)需要進行選(xuan)擇。
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常用卡管(guan)理：固定車(che)主使用常用卡(ka)，確定有效期(qi)限(可精確(que)到分、秒)，在確(que)認的時限內(nèi)可(ke)隨意進出車(che)場，否則不(bu)能進入車(che)場，常用卡(ka)資料包(bao)括卡號、車號(hao)、有效時(shi)間等。常用卡實(shi)行按月(yue)交費(fei)，到期后軟件(jian)和中文(wen)電子顯(xian)示屏(ping)上將提(ti)示該卡已到(dao)期，請(qing)辦理續(xù)期和(he)交款手續(xù)。
自動切(qie)換視(shi)頻：進出場無沖(chong)突，所有攝入的(de)車輛照片(pian)文件存在(zai)電腦的硬盤中(zhong)，可備以后查證(zheng)。每一幅(fu)圖片都有(you)時間記(ji)錄，查驗方便(bian)。
實時監(jiān)視功(gong)能：無車進入(ru)時，可在監(jiān)(jian)控電腦上實(shi)時監(jiān)視進出口(kou)的車輛及(ji)一切(qie)事物的活(huo)動情況。支持永(yong)久卡和臨時卡(ka)的工作方(fang)式，自(zi)動識別，記(ji)錄存儲。
防砸車功(gong)能：當車(che)輛處于道(dao)閘的正(zheng)下方時，地(di)感線(xian)圈檢測到車(che)輛存在，道閘(zha)將不會落下，直(zhi)至車輛(liang)全部駛離其正(zheng)下方。
滿位檢測功(gong)能：在(zai)管理(li)電腦中(zhong)設置好該停車(che)場的車位，如(ru)進入(ru)該停車場的(de)車輛到達(da)車位數(shù)時，電(dian)腦提醒管理(li)員，并在電子顯(xian)示屏(ping)上顯示車(che)位已(yi)滿。
支持脫機(ji)運行：網(wǎng)(wang)絡中(zhong)斷或PC故(gu)障時，停(ting)車場系(xi)統(tǒng)工作(zuo)正常。
手動控制(zhi)功能：停(ting)電時道閘(zha)能正常使(shi)用。
系統(tǒng)(tong)自動維護：數(shù)據(jù)(ju)自動更新，自(zi)動檢(jian)測復位。
多種通信(xin)方式：停車(che)場控(kong)制器支持局域(yu)網(wǎng)網(wǎng)(wang)絡通訊功(gong)能，可(ke)實現(xiàn)多個(ge)出入口的聯(lián)(lian)網(wǎng)。出入口(kou)聯(lián)網(wǎng)時，必須(xu)局域網(wǎng)(wang)服務器做通(tong)訊服務器。
