智能停車場(chang)管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代(dai)化停(ting)車場車(che)輛收費及設(shè)備(bei)自動化管理的(de)統(tǒng)稱。是(shi)將停車場完(wan)全置于計算機(ji)統(tǒng)一管 理(li)下的高(gao)科技機(ji)電一體(ti)化產(chǎn)品。他(ta)以感應(yīng)卡(ka)IC卡或ID卡（最新(xin)技術(shù)有兩卡(ka)兼容的停(ting)車場）為載體，通(tong)過智能設(shè)(she)備使感應(yīng)卡(ka)記錄車輛及(ji)持卡人進出(chu)的相關(guān)(guan)信息，同(tong)時對(dui)其信息加以運(yun)算、傳送并通(tong)過字符(fu)顯示、語(yu)音播報等人機(ji)界面轉(zhuǎn)化成人(ren)工能夠辨別和(he)判斷的(de)信號，從而實現(xiàn)(xian)計時收費、車(che)輛管理(li)等目地。
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系統(tǒng)主(zhu)要功(gong)能：
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1、軟件車牌自(zi)動識(shi)別系統(tǒng)
它是一個(ge)以特定目(mu)標(biāo)為對象的專(zhuan)用計(ji)算機視覺(jue)系統(tǒng)，能從(cong)一幅圖像中(zhong)自動提取車牌(pai)圖像(xiang)，識別車輛特(te)征，如(ru)號牌、車型、顏色(se)等，能夠?qū)崟r(shi)準(zhǔn)確(que)地自動(dong)識別(bie)出車(che)牌的數(shù)字、字(zi)母及漢字字符(fu)，并直接給出(chu)識別結(jié)果，使得(de)車輛的電腦化(hua)監(jiān)控(kong)和管理成為現(xiàn)(xian)實。
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我公(gong)司識別(bie)核心汲(ji)取了國外及目(mu)前車牌識(shi)別算(suan)法的(de)精華(hua)，并在此基(ji)礎(chǔ)上作了優(yōu)化(hua)和改進，使(shi)得定位及識別(bie)的速度(du)及準(zhǔn)(zhun)確性(xing)得到了(le)很大(da)的提升。DLL的(de)集成識別模(mo)塊形式和綠(lv)色免(mian)安裝為(wei)客戶(hu)集成帶來了(le)許多(duo)的便(bian)利。
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? 入口
1 、車輛入場進行(xing)拍照，如果(guo)為固定車，抬桿(gan)放行；
2 、如果為臨(lin)時車，進行計時(shi) 。
3 、如果為黑名單(dan)車輛(liang)，發(fā)出報警，通知(zhi)工作人(ren)員注意。
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? 出口
1、車輛車場進(jin)行拍照，如果(guo)為固(gu)定車，直接(jie)抬桿車(che)場。
2、如果(guo)為臨時(shi)車，收費放行。
本系(xi)統(tǒng)還特(te)別增加了對出(chu)租車、軍警(jing)車及(ji)預(yù)約車等(deng)車輛(liang)的管理。
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2、臨時(shi)車收費功(gong)能
臨時(shi)車進場時從(cong)出票機中領(lǐng)(ling)取臨時卡(ka)，出場(chang)時需繳納(na)規(guī)定(ding)的費(fei)用，并(bing)經(jīng)保安(an)確認(ren)后方能離開(kai)。臨時車進(jin)入停車場時，地(di)感線圈自動(dong)檢測到車輛(liang)的到來，自(zi)動出票機(ji)的中文電子(zi)顯示屏上顯(xian)示“歡迎光臨(lin)，請取(qu)卡”。根據(jù)(ju)出票機上的(de)提示，司機按“入(ru)口自(zi)動出(chu)票機”上(shang)的出(chu)票按鈕，自(zi)動出(chu)票機將自己(ji)吐出一張感應(yīng)(ying)IC卡，并(bing)且讀卡(ka)器已自(zi)動讀(du)完臨(lin)時卡。道閘開啟(qi)，MP4NET數(shù)字錄像機(ji)啟動拍照功能(neng)，控制器記錄下(xia)該車(che)進入時間。臨時(shi)車駛出(chu)停車(che)場時，司(si)機將感(gan)應(yīng)IC卡(臨時卡)在(zai)出口票箱處(chu)的感應(yīng)區(qū)一(yi)晃，停車場(chang)控制自動(dong)檢測出是(shi)臨時卡，道閘將(jiang)不會自(zi)動開啟。出口票(piao)箱的(de)中文(wen)電子顯示屏(ping)上顯示“請交**元(yuan)”，司機將(jiang)卡還給保安(an)，交完費后，保(bao)安將各市停車(che)特用發(fā)票給司(si)機。交完費后(hou)，經(jīng)保安(an)在收費(fei)電腦上確認，道(dao)閘開啟(qi)，數(shù)字錄像機(ji)啟動拍照功(gong)能，照片存入電(dian)腦硬(ying)盤，控制(zhi)器記錄下該(gai)出場時間。臨(lin)時車將(jiang)實行按次和時(shi)間停車交費，交(jiao)費條件由(you)用戶自己在電(dian)腦的管理(li)軟件中設(shè)(she)置。
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3、停車場管(guan)理
停車場管理功(gong)能是對停車場(chang)信息集中匯總(zong)、綜合處(chu)理、智能反應(yīng)(ying)的核心功能，管(guan)理者(zhe)通過停車場(chang)管理功能全(quan)面掌控(kong)停車場各(ge)項信息(xi)指標(biāo)，實現(xiàn)(xian)綜合發(fā)布、統(tǒng)一(yi)調(diào)度、自動備份(fen)、報警提示等(deng)功能。
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4、特殊車輛(liang)管理
特殊(shu)車輛管理(li)是智能停(ting)車場的一(yi)項重要升級功(gong)能，利用車位感(gan)知、視(shi)頻識別、智能讀(du)卡等(deng)技術(shù)(shu)手段，為特殊車(che)輛提供(gong)專屬權(quán)限，停(ting)車場入口(kou)能夠(gou)主動識別(bie)特殊車輛身(shen)份，自動引導(dǎo)(dao)進入(ru)專屬(shu)車位。
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5、圖像存(cun)儲對比
車輛進(jin)出停(ting)車場(chang)時，數(shù)字錄像機(ji)自動啟動攝(she)像功能，并將(jiang)照片文(wen)件存儲在電腦(nao)里。出(chu)場時，電(dian)腦自動將新(xin)照片(pian)和該車最(zui)后入(ru)場的照片(pian)進行對(dui)比，監(jiān)控(kong)人員能(neng)實時監(jiān)視車輛(liang)的安全情(qing)況。
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系統(tǒng)工作原理(li)：
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車輛感應(yīng)(ying)IC卡，可以存儲(chu)持卡(ka)人的(de)各種信(xin)息。感應(yīng)IC卡安裝(zhuang)在每輛(liang)車的駕駛(shi)室里面，當(dāng)車駛(shi)過讀感器的感(gan)應(yīng)區(qū)(離讀感(gan)器2米左右)時，感(gan)應(yīng)IC卡通(tong)過讀感器發(fā)(fa)過來的激發(fā)(fa)信號產(chǎn)生回(hui)應(yīng)信號發(fā)(fa)回給讀(du)感器。讀(du)感器再將(jiang)這個(ge)讀取(qu)信號傳遞給停(ting)車場控制器(qi)，停車場控制(zhi)器收到(dao)信息后，經(jīng)自(zi)動核對(dui)為有效卡后(hou)，車閘自動(dong)開啟(qi)，數(shù)字錄像(xiang)機開始錄像(xiang)，拍下該車(che)進入時的照片(pian)，電腦記錄車子(zi)牌號及駕駛(shi)員姓名(ming)和進(jin)出入的信息。
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1、永久用戶車(che)輛進入(ru)停車場時(shi)：讀感(gan)器自動檢(jian)測到車輛(liang)進入，并判斷所(suo)持卡的合法性(xing)。如合法(fa)，道閘開(kai)啟，車(che)輛駛?cè)胪?ting)車場，MP4NET數(shù)字錄(lu)像機抓拍下(xia)該車(che)輛的照片，并(bing)存儲(chu)在電腦里(li)，控制器記(ji)錄下該(gai)車輛進入(ru)的時間，聯(lián)機(ji)時傳入電(dian)腦。
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2、臨時(shi)用戶車輛(liang)進入(ru)停車場(chang)時：從出(chu)票機(ji)中領(lǐng)(ling)取臨(lin)時卡，讀(du)感器自動(dong)檢測到車(che)輛進入，并判(pan)斷所持卡(ka)的合法性。如合(he)法，道閘開(kai)啟，車輛駛(shi)入停車場(chang)，數(shù)字(zi)錄像(xiang)機抓(zhua)拍下該車輛的(de)照片(pian)，并存儲在(zai)電腦里，控制器(qi)記錄下該(gai)車輛進入的(de)時間，聯(lián)機(ji)時傳入電腦(nao)。
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3、永久用(yong)戶車輛離(li)開停車場(chang)時：讀(du)感器自動檢測(ce)到車輛(liang)離開，并判(pan)斷所(suo)持卡(ka)的合法性(xing)。如合法，道(dao)閘開啟，車(che)輛離開停車(che)場，MP4NET數(shù)字錄像(xiang)機錄下(xia)該車輛的照片(pian)，并存儲在電(dian)腦里，控(kong)制器記錄(lu)下該(gai)車輛離開(kai)的時間，聯(lián)機(ji)時傳入(ru)電腦(nao)。
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4、臨時用(yong)戶車輛離開停(ting)車場時(shi)：控制器能(neng)自動檢(jian)測到臨時卡，提(ti)示司機必須(xu)交費，臨時車(che)必須將(jiang)臨時(shi)卡交還(hai)保安，并(bing)需交一定的費(fei)用。經(jīng)保(bao)安確認(ren)后方(fang)能離開。車(che)輛駛(shi)出停車場時，MP4NET數(shù)(shu)字錄像機錄下(xia)該車輛的照(zhao)片，并存儲在(zai)數(shù)字錄像(xiang)機中，控制(zhi)器記錄下該(gai)車輛離開的(de)時間，聯(lián)機時傳(chuan)入數(shù)(shu)字錄像機(ji)。
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為了有(you)效防(fang)止不法分子偷(tou)停車卡后(hou)再入(ru)停車場偷(tou)車的情況發(fā)生(sheng)，采用(yong)圖像捕捉卡將(jiang)入口(kou)處攝(she)取的車輛(liang)圖像(xiang)存入計算機硬(ying)盤，當(dāng)車輛出場(chang)時，采用(yong)圖像捕(bu)捉卡(ka)將出口處攝取(qu)的車輛圖像存(cun)入計算機，計(ji)算機(ji)自動(dong)調(diào)出入場時(shi)車輛圖像(xiang)及出場時的(de)圖像，經(jīng)(jing)人工(gong)識別，確(que)認同一卡號，同(tong)一車(che)輛時放行(xing)；異者報警(jing)。
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因為系統(tǒng)(tong)具有車(che)輛圖(tu)像捕捉(zhuo)功能，所以停車(che)場除對臨時外(wai)來車輛及固定(ding)月租(zu)卡車輛管理(li)以外(wai)，同時(shi)也可絕(jue)對保證停(ting)放車輛(liang)的安全(quan)，并有效地防(fang)止車(che)輛丟失。
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系統(tǒng)軟(ruan)件功能：
1．操作員制(zhi)
軟件系統(tǒng)(tong)分操作(zuo)員級、主(zhu)管級、經(jīng)理級(ji)三個(ge)不同(tong)級別。不同級(ji)別對應(yīng)著(zhe)進入軟件系(xi)統(tǒng)的不同密碼(ma)，故軟件系統(tǒng)具(ju)有良好的保(bao)密性(xing)與可(ke)靠性。
不同(tong)等級的操作人(ren)員進入軟(ruan)件系統(tǒng)后，能實(shi)現(xiàn)不(bu)同的功能。操(cao)作員級(ji)只能實現(xiàn)(xian)基本功能；主(zhu)管級能(neng)實現(xiàn)包(bao)括操作員(yuan)在內(nèi)的其他一(yi)些功能，且(qie)能修改操(cao)作員密碼；經(jīng)理(li)級是最高等級(ji)的操作(zuo)人員，能(neng)實現(xiàn)包括操作(zuo)級、主管(guan)級在(zai)內(nèi)的(de)所有(you)功能(neng)，并可(ke)修改全(quan)部操作人員密(mi)碼。
軟件(jian)系統(tǒng)具(ju)有良好的兼容(rong)性及資料(liao)保護性。
2．圖像捕(bu)捉對比(bi)
圖像的圖(tu)幅大(da)小和清晰度、顏(yan)色等參數(shù)(shu)可自行設(shè)置。
車輛圖像可(ke)供有關(guān)人員(yuan)隨時查閱。
圖像的總(zong)存儲量(liang)根據(jù)硬盤(pan)容量大小而定(ding)，最少(shao)可保證留(liu)有一周以上的(de)車輛出入(ru)圖像（10000幅）備(bei)查。
3．臨時車收費(fei)功能
還可以增加(jia)臨時車收(shou)費功能，臨時(shi)車離(li)開停(ting)車場時，控制(zhi)器能自動(dong)檢測到臨時(shi)卡，并(bing)提示應(yīng)交納(na)一定的費用(yong)。臨時車必須(xu)在交完(wan)一定的費用(yong)后，經(jīng)(jing)保安確認，才(cai)能離開(kai)停車場。道(dao)閘開啟時，數(shù)(shu)字錄像機(ji)抓拍下該車(che)輛的(de)照片文件，并存(cun)儲在電(dian)腦里。
4．查詢(xun)、更改資(zi)料
查詢各(ge)種相關(guān)資(zi)料。例如(ru)：常用卡資料清(qing)單、被鎖常用卡(ka)清單、操作人(ren)員密碼清單(dan)、臨時(shi)卡清單等。
5．資料打印(yin)
執(zhí)行(xing)操作過程(cheng)中，可即時打印(yin)出實施該(gai)項操作(zuo)的操作(zuo)人員代碼以(yi)及操作內(nèi)容。
打印機(ji)打印出該(gai)車入(ru)場日期、時(shi)間、序號、時(shi)間，以及操(cao)作人員代碼等(deng)。
6．可選打印報表(biao)
執(zhí)行(xing)指定打印的功(gong)能時，打印機會(hui)打印出所需求(qiu)的資料。
打印(yin)出現(xiàn)有常用卡(ka)資料清單(dan)。
打印出以(yi)往記(ji)錄(車輛的(de)進出(chu)日期(qi)、時間及滯留(liu)情況)
打印(yin)出總結(jié)報表
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系統(tǒng)軟件(jian)特性：
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遠距離(li)和近(jin)距離兩種形式(shi)：選遠距離(li)時，采用車載(zai)有源(yuan)卡最遠可達到(dao)2.5米?？梢愿鶕?jù)(ju)用戶實際(ji)需要進行選(xuan)擇。
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常用卡管理(li)：固定(ding)車主使用常(chang)用卡，確定有效(xiao)期限(xian)(可精確到(dao)分、秒)，在確(que)認的時限(xian)內(nèi)可隨意進(jin)出車場(chang)，否則不(bu)能進(jin)入車(che)場，常用卡資料(liao)包括卡號、車號(hao)、有效時間等。常(chang)用卡實行按(an)月交(jiao)費，到期后(hou)軟件和中文(wen)電子顯示屏(ping)上將(jiang)提示該卡(ka)已到期，請辦理(li)續(xù)期和交款(kuan)手續(xù)。
自動切換(huan)視頻(pin)：進出場(chang)無沖突，所有攝(she)入的車輛照(zhao)片文件(jian)存在電腦(nao)的硬盤中(zhong)，可備(bei)以后(hou)查證。每(mei)一幅(fu)圖片(pian)都有時間記錄(lu)，查驗方便(bian)。
實時監(jiān)視(shi)功能(neng)：無車進入(ru)時，可(ke)在監(jiān)控(kong)電腦上實(shi)時監(jiān)視進出口(kou)的車輛及一(yi)切事物的活(huo)動情況(kuang)。支持永久(jiu)卡和臨(lin)時卡的(de)工作方式(shi)，自動識別，記錄(lu)存儲(chu)。
防砸車(che)功能：當(dāng)車輛處(chu)于道閘的(de)正下方(fang)時，地感線圈檢(jian)測到車輛(liang)存在，道閘將不(bu)會落下，直至(zhi)車輛全部駛(shi)離其(qi)正下方。
滿位檢測(ce)功能：在管理(li)電腦中(zhong)設(shè)置好該停(ting)車場的車(che)位，如(ru)進入該停車(che)場的車(che)輛到達車位(wei)數(shù)時，電(dian)腦提醒管理(li)員，并在(zai)電子顯(xian)示屏上顯示(shi)車位已滿。
支持脫機(ji)運行：網(wǎng)絡(luò)(luo)中斷或PC故障(zhang)時，停(ting)車場系統(tǒng)工(gong)作正常。
手動(dong)控制功能(neng)：停電時道閘能(neng)正常使用。
系統(tǒng)(tong)自動維護：數(shù)(shu)據(jù)自動更新(xin)，自動檢測(ce)復(fù)位。
多種通信方(fang)式：停(ting)車場控(kong)制器支持局(ju)域網(wǎng)(wang)網(wǎng)絡(luò)通訊功能(neng)，可實現(xiàn)多(duo)個出入口的(de)聯(lián)網(wǎng)。出(chu)入口(kou)聯(lián)網(wǎng)時，必須(xu)局域網(wǎng)服務(wù)器(qi)做通訊服務(wù)(wu)器。
