智能停車場(chang)管理系統(tǒng)，是現(xian)代化停車場(chang)車輛收費(fei)及設備自(zi)動化管理的統(tǒng)(tong)稱。是將(jiang)停車(che)場完全(quan)置于計算機統(tǒng)(tong)一管 理(li)下的高科技機(ji)電一體化產(chan)品。他以感(gan)應卡IC卡或ID卡（最(zui)新技術有(you)兩卡兼容的(de)停車場）為載體(ti)，通過智能(neng)設備使感應(ying)卡記錄車(che)輛及持卡人進(jin)出的(de)相關信息，同(tong)時對其信息加(jia)以運(yun)算、傳送(song)并通過(guo)字符顯(xian)示、語音播報(bao)等人機界面(mian)轉化成人工能(neng)夠辨(bian)別和(he)判斷的信號，從(cong)而實現計時收(shou)費、車輛(liang)管理等(deng)目地(di)。
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系統(tǒng)主(zhu)要功(gong)能：
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1、軟件車牌自動(dong)識別系統(tǒng)
它是一個(ge)以特定目標(biao)為對象的專用(yong)計算(suan)機視覺系(xi)統(tǒng)，能(neng)從一幅圖像中(zhong)自動提(ti)取車牌(pai)圖像，識別(bie)車輛特征(zheng)，如號牌、車型、顏(yan)色等(deng)，能夠實時準(zhun)確地自動(dong)識別出車(che)牌的數字(zi)、字母及漢字(zi)字符，并(bing)直接給出(chu)識別結果，使得(de)車輛(liang)的電腦化(hua)監(jiān)控和管(guan)理成為現實(shi)。
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我公(gong)司識別核心汲(ji)取了國外及(ji)目前(qian)車牌識(shi)別算法的精華(hua)，并在此基(ji)礎上(shang)作了優(yōu)(you)化和改進，使(shi)得定(ding)位及識別的速(su)度及準確性(xing)得到了(le)很大的(de)提升。DLL的(de)集成(cheng)識別模塊形式(shi)和綠(lv)色免安裝(zhuang)為客戶(hu)集成帶來了許(xu)多的(de)便利(li)。
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? 入口(kou)
1 、車輛入場進行(xing)拍照，如果(guo)為固(gu)定車，抬桿放行(xing)；
2 、如果(guo)為臨時車，進行(xing)計時 。
3 、如果為黑名(ming)單車(che)輛，發(fā)出報警，通(tong)知工(gong)作人員注意。
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? 出口(kou)
1、車輛車(che)場進行拍照，如(ru)果為(wei)固定(ding)車，直接抬(tai)桿車場(chang)。
2、如果為臨時(shi)車，收費放(fang)行。
本系統(tǒng)還(hai)特別增加了對(dui)出租車(che)、軍警車及預(yu)約車等車輛的(de)管理。
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2、臨時(shi)車收(shou)費功能
臨時車進場時(shi)從出票(piao)機中領取(qu)臨時卡，出(chu)場時需繳納(na)規(guī)定的費用(yong)，并經保安確認(ren)后方能離(li)開。臨時車進(jin)入停車場(chang)時，地感(gan)線圈(quan)自動檢(jian)測到車輛(liang)的到來，自動(dong)出票機的中(zhong)文電子顯示(shi)屏上顯示“歡迎(ying)光臨，請取卡(ka)”。根據出票(piao)機上的提示，司(si)機按“入口(kou)自動出票機”上(shang)的出票按鈕(niu)，自動出(chu)票機將自己(ji)吐出(chu)一張感(gan)應IC卡，并(bing)且讀卡器已自(zi)動讀完臨時(shi)卡。道(dao)閘開啟，MP4NET數字(zi)錄像機啟(qi)動拍照(zhao)功能(neng)，控制(zhi)器記錄(lu)下該(gai)車進入(ru)時間。臨時車(che)駛出(chu)停車場(chang)時，司機將感應(ying)IC卡(臨時卡)在出(chu)口票(piao)箱處的感(gan)應區(qū)一晃(huang)，停車場控(kong)制自動檢測(ce)出是臨時卡(ka)，道閘將(jiang)不會自動(dong)開啟。出口(kou)票箱(xiang)的中(zhong)文電(dian)子顯(xian)示屏上顯示(shi)“請交**元(yuan)”，司機將卡(ka)還給保(bao)安，交(jiao)完費后，保(bao)安將各(ge)市停車特用發(fā)(fa)票給司機。交(jiao)完費后，經(jing)保安在收費(fei)電腦上確(que)認，道(dao)閘開啟，數(shu)字錄(lu)像機啟動(dong)拍照功能，照(zhao)片存入電腦硬(ying)盤，控制器(qi)記錄(lu)下該出場(chang)時間。臨(lin)時車將實(shi)行按次和時間(jian)停車交費，交費(fei)條件由(you)用戶自(zi)己在電(dian)腦的(de)管理(li)軟件(jian)中設置。
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3、停車場管理
停車場管(guan)理功能是對停(ting)車場信息集(ji)中匯總、綜合處(chu)理、智(zhi)能反應的核(he)心功能，管理(li)者通過停車(che)場管(guan)理功能全(quan)面掌控(kong)停車場各項信(xin)息指標(biao)，實現綜合發(fā)布(bu)、統(tǒng)一調度、自動(dong)備份、報(bao)警提示(shi)等功能。
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4、特殊車(che)輛管理
特殊車(che)輛管理是智能(neng)停車場的一項(xiang)重要升級功(gong)能，利用(yong)車位感知、視(shi)頻識別、智能(neng)讀卡等技(ji)術手段，為(wei)特殊(shu)車輛(liang)提供專(zhuan)屬權限，停車場(chang)入口能(neng)夠主動識(shi)別特殊車(che)輛身份，自動引(yin)導進入專屬(shu)車位。
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5、圖像存儲對(dui)比
車輛進(jin)出停(ting)車場時，數(shu)字錄像機自動(dong)啟動(dong)攝像功能，并將(jiang)照片文(wen)件存儲在(zai)電腦(nao)里。出場(chang)時，電(dian)腦自動將新照(zhao)片和該車最(zui)后入場的照(zhao)片進(jin)行對比，監(jiān)(jian)控人(ren)員能實(shi)時監(jiān)視車輛的(de)安全(quan)情況。
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系統(tǒng)工作(zuo)原理：
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車輛(liang)感應(ying)IC卡，可(ke)以存儲(chu)持卡人的(de)各種信(xin)息。感(gan)應IC卡安裝在(zai)每輛車的駕(jia)駛室里面，當車(che)駛過(guo)讀感器的感(gan)應區(qū)(離讀感(gan)器2米(mi)左右)時，感(gan)應IC卡通過(guo)讀感器發(fā)(fa)過來的(de)激發(fā)信號產生(sheng)回應信(xin)號發(fā)(fa)回給讀感(gan)器。讀感器(qi)再將這個讀取(qu)信號傳遞給(gei)停車場(chang)控制器(qi)，停車場控(kong)制器(qi)收到信(xin)息后，經(jing)自動核對(dui)為有效(xiao)卡后，車閘自動(dong)開啟，數字錄(lu)像機開始錄像(xiang)，拍下該車進(jin)入時的照(zhao)片，電腦記(ji)錄車(che)子牌(pai)號及駕(jia)駛員姓(xing)名和(he)進出入(ru)的信息。
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1、永久用戶車(che)輛進入(ru)停車場時：讀(du)感器自(zi)動檢測到車(che)輛進入，并判(pan)斷所持卡的(de)合法性。如合(he)法，道閘開啟，車(che)輛駛入停車場(chang)，MP4NET數字錄像(xiang)機抓拍(pai)下該車輛(liang)的照(zhao)片，并存儲在電(dian)腦里(li)，控制器記(ji)錄下該車輛(liang)進入的時間，聯(lián)(lian)機時傳入(ru)電腦(nao)。
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2、臨時用戶車(che)輛進入停(ting)車場時：從出票(piao)機中領取(qu)臨時卡(ka)，讀感器自動(dong)檢測到(dao)車輛進(jin)入，并判斷所(suo)持卡的合(he)法性。如合法，道(dao)閘開(kai)啟，車輛駛入停(ting)車場(chang)，數字錄像(xiang)機抓(zhua)拍下該車輛(liang)的照(zhao)片，并存儲(chu)在電腦里，控制(zhi)器記錄下(xia)該車輛進入的(de)時間，聯(lián)(lian)機時傳(chuan)入電腦。
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3、永久用戶(hu)車輛離開停(ting)車場時：讀(du)感器自(zi)動檢測到(dao)車輛離開，并判(pan)斷所持卡(ka)的合法性。如合(he)法，道閘(zha)開啟，車輛(liang)離開停車場，MP4NET數(shu)字錄像(xiang)機錄下該車輛(liang)的照(zhao)片，并存儲在電(dian)腦里(li)，控制器記(ji)錄下該車(che)輛離開的時(shi)間，聯(lián)(lian)機時(shi)傳入(ru)電腦。
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4、臨時(shi)用戶(hu)車輛(liang)離開停車場時(shi)：控制器能自(zi)動檢測到臨(lin)時卡(ka)，提示司機必(bi)須交費，臨時(shi)車必(bi)須將臨時卡交(jiao)還保安，并需(xu)交一定(ding)的費用。經保安(an)確認后(hou)方能離開。車(che)輛駛出(chu)停車場時，MP4NET數字(zi)錄像機錄(lu)下該車輛的照(zhao)片，并存儲在(zai)數字(zi)錄像機中，控(kong)制器(qi)記錄下該車(che)輛離(li)開的時間(jian)，聯(lián)機時(shi)傳入(ru)數字錄(lu)像機。
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為了(le)有效(xiao)防止不法(fa)分子(zi)偷停車(che)卡后(hou)再入停車場偷(tou)車的情(qing)況發(fā)生，采用圖(tu)像捕捉卡將入(ru)口處(chu)攝取(qu)的車(che)輛圖像(xiang)存入計算機硬(ying)盤，當車輛出(chu)場時(shi)，采用圖像捕(bu)捉卡將出口處(chu)攝取的車輛圖(tu)像存入(ru)計算(suan)機，計(ji)算機自(zi)動調(diao)出入場時(shi)車輛圖(tu)像及出場(chang)時的圖(tu)像，經人工識(shi)別，確認同一(yi)卡號，同一車(che)輛時放(fang)行；異者報(bao)警。
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因為系統(tǒng)具有(you)車輛(liang)圖像捕捉功能(neng)，所以(yi)停車場除對臨(lin)時外來車(che)輛及固定月(yue)租卡車(che)輛管理以外(wai)，同時也可(ke)絕對(dui)保證停放車輛(liang)的安全，并有(you)效地防止(zhi)車輛丟失。
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系統(tǒng)軟(ruan)件功能(neng)：
1．操作員制
軟件系統(tǒng)(tong)分操作員級(ji)、主管級、經理級(ji)三個不(bu)同級別。不同級(ji)別對應(ying)著進(jin)入軟件系(xi)統(tǒng)的不同密碼(ma)，故軟件(jian)系統(tǒng)具(ju)有良好(hao)的保密性(xing)與可靠(kao)性。
不同(tong)等級的操作人(ren)員進入(ru)軟件系(xi)統(tǒng)后(hou)，能實現不同(tong)的功(gong)能。操作(zuo)員級(ji)只能實現基本(ben)功能；主(zhu)管級能實現(xian)包括操作員(yuan)在內的其他(ta)一些功能，且(qie)能修改操作員(yuan)密碼；經(jing)理級是(shi)最高等(deng)級的操作人員(yuan)，能實(shi)現包括操作(zuo)級、主管級在內(nei)的所有功能，并(bing)可修改(gai)全部操(cao)作人員(yuan)密碼。
軟件系統(tǒng)具(ju)有良好的兼容(rong)性及資料保護(hu)性。
2．圖像(xiang)捕捉對比(bi)
圖像的圖幅大(da)小和清(qing)晰度(du)、顏色等(deng)參數可自行(xing)設置。
車輛圖(tu)像可供有關人(ren)員隨時(shi)查閱。
圖像的(de)總存儲(chu)量根據硬盤(pan)容量大小而定(ding)，最少可保證留(liu)有一周以上(shang)的車輛出(chu)入圖像（10000幅）備查(cha)。
3．臨時車(che)收費(fei)功能
還可以增加(jia)臨時車收費(fei)功能，臨時車離(li)開停車場時(shi)，控制器能自(zi)動檢測到臨(lin)時卡，并提示應(ying)交納一定的費(fei)用。臨時車必須(xu)在交完一(yi)定的費用后(hou)，經保安(an)確認，才能離開(kai)停車場。道(dao)閘開啟(qi)時，數(shu)字錄像機抓拍(pai)下該車輛的照(zhao)片文件，并存儲(chu)在電腦里(li)。
4．查詢、更改資料(liao)
查詢(xun)各種相(xiang)關資料。例如：常(chang)用卡資(zi)料清單、被鎖(suo)常用卡(ka)清單(dan)、操作人員密(mi)碼清(qing)單、臨(lin)時卡清單(dan)等。
5．資料打印
執(zhí)行操作過(guo)程中(zhong)，可即時打印(yin)出實施該項操(cao)作的操(cao)作人員(yuan)代碼以及操作(zuo)內容。
打印機打印出(chu)該車(che)入場日期(qi)、時間、序(xu)號、時間，以及(ji)操作人員代碼(ma)等。
6．可選(xuan)打印報表
執(zhí)行(xing)指定打(da)印的功能(neng)時，打印(yin)機會打印(yin)出所(suo)需求的資料。
打印出現有常(chang)用卡資(zi)料清單。
打印出(chu)以往記錄(車輛(liang)的進出日期、時(shi)間及滯留(liu)情況)
打印出總結報(bao)表
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系統(tǒng)軟(ruan)件特性：
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遠距(ju)離和(he)近距離兩(liang)種形式(shi)：選遠距離(li)時，采(cai)用車載(zai)有源卡最遠可(ke)達到2.5米(mi)。可以根據(ju)用戶實際需要(yao)進行選擇(ze)。
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常用卡管(guan)理：固定車(che)主使(shi)用常用卡，確定(ding)有效期限(xian)(可精(jing)確到分、秒)，在確(que)認的時限(xian)內可隨(sui)意進出車(che)場，否(fou)則不(bu)能進入車(che)場，常用(yong)卡資料包括卡(ka)號、車號、有效(xiao)時間等。常用(yong)卡實行按月(yue)交費(fei)，到期(qi)后軟件和中(zhong)文電子顯示屏(ping)上將(jiang)提示(shi)該卡已(yi)到期(qi)，請辦理(li)續(xù)期和交款手(shou)續(xù)。
自動切(qie)換視(shi)頻：進出場無沖(chong)突，所(suo)有攝入(ru)的車(che)輛照片文(wen)件存在電(dian)腦的(de)硬盤中(zhong)，可備以后查(cha)證。每一幅圖(tu)片都(dou)有時間記錄，查(cha)驗方便。
實時監(jiān)視功能(neng)：無車(che)進入時，可在(zai)監(jiān)控(kong)電腦上實(shi)時監(jiān)視進出口(kou)的車輛(liang)及一切事(shi)物的活動情況(kuang)。支持永久卡(ka)和臨時卡(ka)的工作方式，自(zi)動識別，記(ji)錄存儲。
防砸車功(gong)能：當車輛處于(yu)道閘的正下方(fang)時，地感線圈(quan)檢測到(dao)車輛(liang)存在，道閘(zha)將不會落下，直(zhi)至車輛全部(bu)駛離(li)其正下方。
滿位檢測功能(neng)：在管理(li)電腦中設置(zhi)好該停車場(chang)的車位，如進(jin)入該停車(che)場的車輛到(dao)達車(che)位數時，電腦(nao)提醒管理(li)員，并在電子顯(xian)示屏(ping)上顯示車位已(yi)滿。
支持脫機(ji)運行：網絡中(zhong)斷或PC故障時，停(ting)車場系統(tǒng)工作(zuo)正常(chang)。
手動控(kong)制功能：停電時(shi)道閘能正常使(shi)用。
系統(tǒng)自(zi)動維(wei)護：數據(ju)自動更新，自動(dong)檢測復位。
多種通信方(fang)式：停車場控制(zhi)器支持局(ju)域網網絡通(tong)訊功能，可實(shi)現多個出(chu)入口的聯(lián)(lian)網。出(chu)入口聯(lián)網(wang)時，必須局域網(wang)服務器做通訊(xun)服務器。
