智能停車場(chang)管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停(ting)車場車輛收費(fei)及設備自動(dong)化管(guan)理的統(tǒng)稱(cheng)。是將停車場(chang)完全置于計算(suan)機統(tǒng)一(yi)管 理下(xia)的高科(ke)技機電一體化(hua)產(chǎn)品。他以感應(ying)卡IC卡或ID卡（最新(xin)技術(shù)有兩卡兼(jian)容的停車場）為(wei)載體(ti)，通過智(zhi)能設備使感(gan)應卡記錄車輛(liang)及持卡人(ren)進出的相關(guān)信(xin)息，同(tong)時對其信(xin)息加以運(yun)算、傳(chuan)送并通(tong)過字符顯示(shi)、語音(yin)播報等人(ren)機界面轉(zhuǎn)化(hua)成人工(gong)能夠辨別(bie)和判斷的信(xin)號，從而實現(xiàn)(xian)計時收費、車輛(liang)管理等目(mu)地。
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系統(tǒng)(tong)主要(yao)功能：
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1、軟件車牌自(zi)動識別系統(tǒng)(tong)
它是一個(ge)以特(te)定目標為對(dui)象的專用計(ji)算機(ji)視覺系統(tǒng)，能(neng)從一幅圖像(xiang)中自(zi)動提取車牌圖(tu)像，識別(bie)車輛特征，如號(hao)牌、車型(xing)、顏色(se)等，能夠(gou)實時準(zhun)確地自動識別(bie)出車牌的(de)數(shù)字、字母及漢(han)字字符，并(bing)直接給出識(shi)別結(jié)果，使得(de)車輛的電(dian)腦化監(jiān)控和(he)管理成為現(xiàn)實(shi)。
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我公司識別(bie)核心汲取了國(guo)外及(ji)目前(qian)車牌識(shi)別算(suan)法的精華(hua)，并在(zai)此基礎上(shang)作了(le)優(yōu)化和改進(jin)，使得定(ding)位及識別(bie)的速度及準確(que)性得到了很大(da)的提(ti)升。DLL的(de)集成識(shi)別模塊形式和(he)綠色免安裝(zhuang)為客(ke)戶集成帶來了(le)許多的(de)便利。
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? 入口
1 、車輛入(ru)場進行拍(pai)照，如(ru)果為固定車，抬(tai)桿放行；
2 、如果為臨時車(che)，進行計時 。
3 、如果(guo)為黑名單車輛(liang)，發(fā)出報警，通知(zhi)工作人員注意(yi)。
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? 出口
1、車輛車(che)場進(jin)行拍照(zhao)，如果為固定車(che)，直接抬桿車場(chang)。
2、如果為(wei)臨時車，收(shou)費放行。
本系統(tǒng)(tong)還特別增加(jia)了對出租(zu)車、軍(jun)警車及預約車(che)等車輛的(de)管理。
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2、臨時車收(shou)費功能
臨時車進(jin)場時從出票機(ji)中領(lǐng)取(qu)臨時卡，出場(chang)時需繳(jiao)納規(guī)定的費用(yong)，并經(jīng)保安確認(ren)后方能離開。臨(lin)時車進(jin)入停(ting)車場時，地感線(xian)圈自(zi)動檢(jian)測到車輛的到(dao)來，自動(dong)出票機的(de)中文電(dian)子顯示屏上(shang)顯示“歡迎(ying)光臨(lin)，請取卡(ka)”。根據(jù)(ju)出票機(ji)上的(de)提示，司機(ji)按“入(ru)口自(zi)動出票機”上(shang)的出票按鈕，自(zi)動出票(piao)機將自己吐出(chu)一張感(gan)應IC卡，并且(qie)讀卡(ka)器已自(zi)動讀完臨時(shi)卡。道(dao)閘開啟，MP4NET數(shù)字錄(lu)像機啟(qi)動拍照功能(neng)，控制器記錄(lu)下該車(che)進入時間。臨時(shi)車駛出停車場(chang)時，司機將感應(ying)IC卡(臨(lin)時卡)在(zai)出口票箱處的(de)感應區(qū)一(yi)晃，停車場控制(zhi)自動檢測(ce)出是臨時(shi)卡，道閘將不(bu)會自動開啟。出(chu)口票(piao)箱的(de)中文電子(zi)顯示屏上顯示(shi)“請交**元(yuan)”，司機(ji)將卡還給保安(an)，交完費后(hou)，保安將各市停(ting)車特用(yong)發(fā)票給司機。交(jiao)完費后(hou)，經(jīng)保安(an)在收費電腦(nao)上確認，道(dao)閘開啟，數(shù)字錄(lu)像機啟動拍(pai)照功能，照(zhao)片存入電(dian)腦硬盤(pan)，控制(zhi)器記錄下該(gai)出場時(shi)間。臨時車將實(shi)行按次(ci)和時間停車交(jiao)費，交費條件由(you)用戶(hu)自己在(zai)電腦(nao)的管(guan)理軟(ruan)件中(zhong)設置。
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3、停車場管理
停車場(chang)管理功能(neng)是對停車場(chang)信息(xi)集中(zhong)匯總、綜(zong)合處(chu)理、智能反應(ying)的核心功能，管(guan)理者(zhe)通過停車(che)場管(guan)理功(gong)能全面掌控停(ting)車場各項(xiang)信息指標，實現(xiàn)(xian)綜合(he)發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度(du)、自動備份、報警(jing)提示等功能(neng)。
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4、特殊車(che)輛管理
特殊車輛管(guan)理是智能(neng)停車場(chang)的一項重要升(sheng)級功能(neng)，利用車位(wei)感知、視頻識(shi)別、智能讀(du)卡等(deng)技術(shù)手段(duan)，為特殊車(che)輛提供專屬(shu)權(quán)限，停車場(chang)入口能夠主動(dong)識別特殊(shu)車輛身份，自(zi)動引(yin)導進入專(zhuan)屬車位。
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5、圖像(xiang)存儲對比(bi)
車輛進出停車(che)場時，數(shù)字(zi)錄像機自(zi)動啟動攝像(xiang)功能，并將(jiang)照片(pian)文件存儲在電(dian)腦里。出(chu)場時，電(dian)腦自動將新(xin)照片和該(gai)車最后入(ru)場的照片進行(xing)對比，監(jiān)控(kong)人員能實時(shi)監(jiān)視車(che)輛的(de)安全(quan)情況(kuang)。
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系統(tǒng)工作原(yuan)理：
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車輛感應(ying)IC卡，可以(yi)存儲(chu)持卡人(ren)的各種信息(xi)。感應IC卡安(an)裝在每輛車(che)的駕駛(shi)室里面(mian)，當車駛(shi)過讀感器的(de)感應(ying)區(qū)(離讀感器2米(mi)左右)時(shi)，感應(ying)IC卡通過讀感器(qi)發(fā)過來的激(ji)發(fā)信號產(chǎn)生(sheng)回應信號發(fā)(fa)回給讀(du)感器(qi)。讀感(gan)器再將這個(ge)讀取信號(hao)傳遞(di)給停車(che)場控制(zhi)器，停車場控制(zhi)器收(shou)到信息后，經(jīng)(jing)自動核(he)對為有效卡(ka)后，車閘自動(dong)開啟，數(shù)(shu)字錄像(xiang)機開始(shi)錄像(xiang)，拍下該(gai)車進入(ru)時的照片(pian)，電腦記錄車子(zi)牌號及(ji)駕駛(shi)員姓名和進(jin)出入的信息(xi)。
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1、永久(jiu)用戶車(che)輛進(jin)入停車場時(shi)：讀感器(qi)自動檢測到車(che)輛進入，并判(pan)斷所持卡的合(he)法性。如合(he)法，道閘(zha)開啟，車輛駛?cè)?ru)停車(che)場，MP4NET數(shù)字錄像機(ji)抓拍下該車(che)輛的照片，并(bing)存儲在(zai)電腦里，控制器(qi)記錄下(xia)該車輛進入(ru)的時間，聯(lián)機時(shi)傳入(ru)電腦。
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2、臨時(shi)用戶車輛(liang)進入停車場(chang)時：從出(chu)票機中領(lǐng)取(qu)臨時卡，讀感器(qi)自動檢測到車(che)輛進入，并判(pan)斷所持卡的(de)合法性。如合(he)法，道閘開(kai)啟，車輛(liang)駛?cè)?ru)停車場，數(shù)(shu)字錄像機抓(zhua)拍下該車輛(liang)的照片，并存(cun)儲在電腦里(li)，控制器記錄(lu)下該車(che)輛進入(ru)的時間，聯(lián)機(ji)時傳入電(dian)腦。
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3、永久用戶(hu)車輛離開(kai)停車場時：讀(du)感器自(zi)動檢測到(dao)車輛(liang)離開，并(bing)判斷所持卡的(de)合法(fa)性。如合法(fa)，道閘(zha)開啟，車輛離開(kai)停車場，MP4NET數(shù)字(zi)錄像機錄(lu)下該車輛的(de)照片(pian)，并存儲在(zai)電腦(nao)里，控制器(qi)記錄下該車輛(liang)離開的時間(jian)，聯(lián)機時傳入(ru)電腦。
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4、臨時用戶車輛(liang)離開(kai)停車場時(shi)：控制(zhi)器能自動(dong)檢測到(dao)臨時卡，提示(shi)司機必須交費(fei)，臨時車必須(xu)將臨時卡交(jiao)還保安(an)，并需(xu)交一定(ding)的費(fei)用。經(jīng)保安(an)確認后方能離(li)開。車輛駛出(chu)停車(che)場時，MP4NET數(shù)字(zi)錄像機(ji)錄下該(gai)車輛的照(zhao)片，并存儲在數(shù)(shu)字錄(lu)像機中(zhong)，控制器記(ji)錄下該(gai)車輛離開的(de)時間，聯(lián)(lian)機時傳入數(shù)(shu)字錄像機。
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為了有(you)效防止不法分(fen)子偷停(ting)車卡后(hou)再入停車場(chang)偷車的情況(kuang)發(fā)生，采用圖像(xiang)捕捉卡將入(ru)口處攝取的(de)車輛圖像存入(ru)計算(suan)機硬盤，當車(che)輛出場時，采用(yong)圖像捕捉卡將(jiang)出口處攝(she)取的車輛圖(tu)像存入計(ji)算機，計(ji)算機自動(dong)調(diào)出入場(chang)時車輛圖(tu)像及出場時的(de)圖像(xiang)，經(jīng)人(ren)工識別(bie)，確認同一卡號(hao)，同一車輛時放(fang)行；異者報警(jing)。
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因為系統(tǒng)(tong)具有車(che)輛圖像(xiang)捕捉(zhuo)功能，所(suo)以停(ting)車場除(chu)對臨時外來(lai)車輛及固(gu)定月租(zu)卡車輛(liang)管理以外(wai)，同時也可絕(jue)對保證停(ting)放車輛的安全(quan)，并有效(xiao)地防止車輛丟(diu)失。
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系統(tǒng)(tong)軟件功能：
1．操作員制(zhi)
軟件系統(tǒng)分操(cao)作員級、主管(guan)級、經(jīng)理級三個(ge)不同(tong)級別。不同級別(bie)對應著進入(ru)軟件(jian)系統(tǒng)的(de)不同密碼，故(gu)軟件系統(tǒng)具(ju)有良(liang)好的保(bao)密性與(yu)可靠性。
不同等級的(de)操作人(ren)員進入軟件系(xi)統(tǒng)后(hou)，能實現(xiàn)不同的(de)功能。操(cao)作員級只能實(shi)現(xiàn)基(ji)本功能；主(zhu)管級能實現(xiàn)(xian)包括操作員(yuan)在內(nèi)(nei)的其他一些功(gong)能，且能修改(gai)操作員密碼(ma)；經(jīng)理級(ji)是最高等級(ji)的操作人員，能(neng)實現(xiàn)包括操作(zuo)級、主管級在(zai)內(nèi)的所有功能(neng)，并可修改全(quan)部操(cao)作人員密(mi)碼。
軟件(jian)系統(tǒng)具有(you)良好的兼容(rong)性及資料(liao)保護性。
2．圖像捕(bu)捉對比
圖像的圖幅(fu)大小和清(qing)晰度(du)、顏色等參(can)數(shù)可自行(xing)設置(zhi)。
車輛圖像(xiang)可供有關(guān)人(ren)員隨時查閱。
圖像的(de)總存儲(chu)量根據(jù)硬(ying)盤容(rong)量大小(xiao)而定，最少可保(bao)證留(liu)有一周(zhou)以上的車輛(liang)出入圖像(xiang)（10000幅）備查。
3．臨時車收費(fei)功能
還可以(yi)增加臨時車收(shou)費功能，臨(lin)時車(che)離開停車(che)場時，控制器(qi)能自動檢(jian)測到臨時(shi)卡，并(bing)提示應交(jiao)納一(yi)定的費用。臨(lin)時車必(bi)須在交(jiao)完一定的費用(yong)后，經(jīng)保(bao)安確(que)認，才能離開停(ting)車場。道閘開啟(qi)時，數(shù)字錄像機(ji)抓拍下該(gai)車輛的照片(pian)文件，并存(cun)儲在電腦里(li)。
4．查詢、更改資(zi)料
查詢各種相(xiang)關(guān)資料(liao)。例如：常用(yong)卡資料(liao)清單、被(bei)鎖常(chang)用卡清單、操(cao)作人員密碼(ma)清單(dan)、臨時卡清單等(deng)。
5．資料(liao)打印
執(zhí)行(xing)操作過程中，可(ke)即時(shi)打印出實(shi)施該項操作(zuo)的操作(zuo)人員代(dai)碼以及(ji)操作(zuo)內(nèi)容。
打印機打印出(chu)該車(che)入場日(ri)期、時(shi)間、序號、時(shi)間，以及(ji)操作人員代(dai)碼等。
6．可選打印(yin)報表
執(zhí)行指(zhi)定打印(yin)的功能時(shi)，打印機(ji)會打印(yin)出所需(xu)求的資料。
打印出(chu)現(xiàn)有常用(yong)卡資料清(qing)單。
打印(yin)出以往記(ji)錄(車輛的進(jin)出日期、時(shi)間及滯留情況(kuang))
打印出總結(jié)報(bao)表
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系統(tǒng)軟(ruan)件特(te)性：
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遠距(ju)離和近距離兩(liang)種形(xing)式：選遠(yuan)距離時(shi)，采用車(che)載有源卡(ka)最遠可達(da)到2.5米?？梢?yi)根據(jù)用戶(hu)實際需要(yao)進行選擇(ze)。
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常用卡(ka)管理：固(gu)定車(che)主使用常(chang)用卡，確定(ding)有效期限(可(ke)精確到分、秒)，在(zai)確認的時(shi)限內(nèi)(nei)可隨意(yi)進出車(che)場，否則不能進(jin)入車場，常用卡(ka)資料包括卡號(hao)、車號(hao)、有效時間(jian)等。常用卡實行(xing)按月交費(fei)，到期后軟件和(he)中文電子顯示(shi)屏上將提(ti)示該卡已(yi)到期(qi)，請辦理(li)續(xù)期和交款手(shou)續(xù)。
自動切(qie)換視(shi)頻：進(jin)出場無沖突(tu)，所有攝入的(de)車輛照片文件(jian)存在電腦的(de)硬盤中，可(ke)備以(yi)后查(cha)證。每(mei)一幅圖片都(dou)有時間記錄，查(cha)驗方便(bian)。
實時監(jiān)視功(gong)能：無車(che)進入時，可(ke)在監(jiān)控電(dian)腦上實時監(jiān)(jian)視進出口的車(che)輛及(ji)一切事物的(de)活動情況。支持(chi)永久卡(ka)和臨時卡的(de)工作方(fang)式，自動識別，記(ji)錄存儲。
防砸車功能：當(dang)車輛處于道(dao)閘的(de)正下方時(shi)，地感線(xian)圈檢測到(dao)車輛存在(zai)，道閘將不會(hui)落下(xia)，直至車(che)輛全部駛離(li)其正(zheng)下方。
滿位檢測(ce)功能：在管理電(dian)腦中設(she)置好該停(ting)車場的車位(wei)，如進入該停(ting)車場的車輛(liang)到達車(che)位數(shù)時，電腦提(ti)醒管理(li)員，并在電子(zi)顯示屏上(shang)顯示(shi)車位已(yi)滿。
支持脫(tuo)機運行：網(wǎng)絡中(zhong)斷或PC故(gu)障時，停(ting)車場系統(tǒng)工作(zuo)正常。
手動(dong)控制功(gong)能：停電時道閘(zha)能正常使用(yong)。
系統(tǒng)自動(dong)維護：數(shù)據(jù)(ju)自動更新，自動(dong)檢測復(fu)位。
多種通信方(fang)式：停車場控制(zhi)器支持局(ju)域網(wǎng)(wang)網(wǎng)絡通訊功(gong)能，可(ke)實現(xiàn)多個出(chu)入口的聯(lián)(lian)網(wǎng)。出入口聯(lián)(lian)網(wǎng)時，必須(xu)局域(yu)網(wǎng)服務器做通(tong)訊服務器。
