智能(neng)停車場管理系(xi)統(tǒng)，是現(xiàn)代(dai)化停車場車輛(liang)收費及設備自(zi)動化管(guan)理的統(tǒng)稱。是(shi)將停(ting)車場(chang)完全置于計(ji)算機統(tǒng)一管(guan) 理下(xia)的高科技機(ji)電一體化(hua)產(chǎn)品。他以感(gan)應卡IC卡或(huo)ID卡（最新技術(shu)有兩卡(ka)兼容的(de)停車場）為載體(ti)，通過智(zhi)能設(she)備使感應(ying)卡記錄車(che)輛及持卡人(ren)進出的(de)相關信息，同(tong)時對(dui)其信息(xi)加以運算、傳送(song)并通過字(zi)符顯示、語音(yin)播報(bao)等人機界(jie)面轉(zhuan)化成(cheng)人工能(neng)夠辨別(bie)和判斷(duan)的信(xin)號，從而(er)實現(xiàn)計(ji)時收費、車輛管(guan)理等目地。
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系統(tǒng)(tong)主要功能：
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1、軟件車(che)牌自(zi)動識別(bie)系統(tǒng)(tong)
它是一個以(yi)特定目標為(wei)對象的(de)專用計算機(ji)視覺系(xi)統(tǒng)，能從一(yi)幅圖像(xiang)中自動提取車(che)牌圖像，識(shi)別車(che)輛特(te)征，如號(hao)牌、車型、顏(yan)色等，能(neng)夠實時準確地(di)自動識別(bie)出車牌(pai)的數(shù)字(zi)、字母及漢(han)字字(zi)符，并直接給出(chu)識別結果，使(shi)得車輛的(de)電腦化監(jiān)控(kong)和管(guan)理成為(wei)現(xiàn)實。
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我公(gong)司識別核心汲(ji)取了國外及(ji)目前車(che)牌識別算法(fa)的精(jing)華，并在此(ci)基礎上(shang)作了優(yōu)(you)化和改進，使得(de)定位及識別(bie)的速度及準確(que)性得到了很(hen)大的(de)提升。DLL的集(ji)成識別模(mo)塊形式和綠(lv)色免安裝為(wei)客戶集成(cheng)帶來(lai)了許(xu)多的(de)便利。
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? 入口
1 、車輛入場進行(xing)拍照，如果為(wei)固定車(che)，抬桿放(fang)行；
2 、如果為(wei)臨時車，進行(xing)計時 。
3 、如果(guo)為黑名單車(che)輛，發(fā)出報警，通(tong)知工作人員注(zhu)意。
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? 出口
1、車輛車場進(jin)行拍照，如果(guo)為固定(ding)車，直(zhi)接抬桿車(che)場。
2、如果為臨(lin)時車，收費(fei)放行。
本系統(tǒng)還(hai)特別增加了(le)對出租車、軍警(jing)車及預約(yue)車等車輛的(de)管理。
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2、臨時車(che)收費功能
臨時(shi)車進場(chang)時從出票機(ji)中領取臨時卡(ka)，出場(chang)時需繳(jiao)納規(guī)定的費(fei)用，并經(jīng)保安確(que)認后方能離開(kai)。臨時(shi)車進入停(ting)車場時(shi)，地感(gan)線圈自動檢(jian)測到車輛(liang)的到來(lai)，自動出票(piao)機的中文電(dian)子顯示屏上(shang)顯示“歡(huan)迎光臨，請取卡(ka)”。根據(jù)(ju)出票(piao)機上(shang)的提(ti)示，司機(ji)按“入(ru)口自動出票機(ji)”上的出(chu)票按(an)鈕，自動出(chu)票機將自(zi)己吐出(chu)一張感應(ying)IC卡，并(bing)且讀(du)卡器已自(zi)動讀完臨時(shi)卡。道閘開(kai)啟，MP4NET數(shù)(shu)字錄像機啟(qi)動拍(pai)照功能，控制器(qi)記錄下該(gai)車進入時(shi)間。臨時(shi)車駛出停車(che)場時，司機將(jiang)感應IC卡(ka)(臨時卡(ka))在出口(kou)票箱處的(de)感應區(qū)(qu)一晃(huang)，停車場控(kong)制自(zi)動檢測出是臨(lin)時卡，道閘將(jiang)不會自(zi)動開啟。出口(kou)票箱的中文(wen)電子顯(xian)示屏上顯示(shi)“請交**元”，司機(ji)將卡還給保安(an)，交完費后(hou)，保安將各(ge)市停車特(te)用發(fā)票(piao)給司機。交完費(fei)后，經(jīng)保(bao)安在(zai)收費電腦上(shang)確認，道閘(zha)開啟，數(shù)字錄(lu)像機啟動拍照(zhao)功能，照(zhao)片存入電腦(nao)硬盤，控制器(qi)記錄下該(gai)出場時(shi)間。臨(lin)時車將實(shi)行按次和時(shi)間停車(che)交費，交(jiao)費條件(jian)由用(yong)戶自(zi)己在電腦的(de)管理軟件(jian)中設置。
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3、停車場管理(li)
停車(che)場管理功能是(shi)對停車(che)場信(xin)息集(ji)中匯總、綜合處(chu)理、智能反應(ying)的核心功(gong)能，管(guan)理者通過停(ting)車場管理(li)功能全面掌(zhang)控停車(che)場各(ge)項信息(xi)指標(biao)，實現(xiàn)綜(zong)合發(fā)布、統(tǒng)一(yi)調(diào)度、自(zi)動備份、報警(jing)提示等功(gong)能。
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4、特殊車(che)輛管理(li)
特殊車輛(liang)管理是智(zhi)能停車場的一(yi)項重要升(sheng)級功能(neng)，利用車位(wei)感知、視(shi)頻識別、智(zhi)能讀卡(ka)等技術(shu)手段，為特殊車(che)輛提供專屬(shu)權限，停車場入(ru)口能夠(gou)主動識別特殊(shu)車輛身份，自(zi)動引導進入(ru)專屬車(che)位。
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5、圖像存儲對(dui)比
車輛進出停車(che)場時，數(shù)字錄(lu)像機(ji)自動啟(qi)動攝像(xiang)功能，并(bing)將照片文件(jian)存儲在(zai)電腦里。出場(chang)時，電腦自動(dong)將新照片和該(gai)車最后(hou)入場的照(zhao)片進行對比，監(jiān)(jian)控人員(yuan)能實時監(jiān)視車(che)輛的(de)安全情況。
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系統(tǒng)工作(zuo)原理：
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車輛感應IC卡(ka)，可以存(cun)儲持(chi)卡人的(de)各種信息。感(gan)應IC卡(ka)安裝在每輛(liang)車的駕駛(shi)室里面，當車(che)駛過讀感器(qi)的感應區(qū)(qu)(離讀感(gan)器2米(mi)左右)時，感應IC卡(ka)通過讀(du)感器發(fā)過(guo)來的激發(fā)(fa)信號產(chǎn)生回(hui)應信號發(fā)回(hui)給讀感器。讀(du)感器再將這(zhe)個讀取信號傳(chuan)遞給停車(che)場控制器，停(ting)車場(chang)控制器收到(dao)信息后，經(jīng)(jing)自動核(he)對為(wei)有效(xiao)卡后，車(che)閘自動開啟，數(shù)(shu)字錄像機(ji)開始錄像(xiang)，拍下該車進(jin)入時的(de)照片，電腦(nao)記錄車子牌(pai)號及駕駛員姓(xing)名和進出(chu)入的信(xin)息。
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1、永久用戶車(che)輛進(jin)入停車(che)場時：讀感器自(zi)動檢測(ce)到車輛進入(ru)，并判斷(duan)所持(chi)卡的合(he)法性。如(ru)合法，道閘開啟(qi)，車輛駛入停(ting)車場，MP4NET數(shù)字錄(lu)像機抓(zhua)拍下該車(che)輛的(de)照片，并存(cun)儲在電腦(nao)里，控制器記錄(lu)下該車輛進(jin)入的時間，聯(lián)機(ji)時傳入(ru)電腦。
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2、臨時用(yong)戶車輛進入(ru)停車場(chang)時：從出(chu)票機中領(ling)取臨時卡(ka)，讀感器自動檢(jian)測到車輛進入(ru)，并判斷所持(chi)卡的合法性。如(ru)合法，道閘開啟(qi)，車輛(liang)駛入停車場(chang)，數(shù)字錄像(xiang)機抓拍下該(gai)車輛的照(zhao)片，并存(cun)儲在電(dian)腦里(li)，控制器記錄(lu)下該車輛進入(ru)的時間(jian)，聯(lián)機時(shi)傳入(ru)電腦(nao)。
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3、永久用戶車輛(liang)離開停車(che)場時：讀感(gan)器自動(dong)檢測到車輛離(li)開，并判斷所(suo)持卡的合法性(xing)。如合法，道(dao)閘開啟，車輛(liang)離開(kai)停車場，MP4NET數(shù)字(zi)錄像機錄(lu)下該(gai)車輛(liang)的照片，并(bing)存儲在(zai)電腦里(li)，控制器記(ji)錄下該車輛(liang)離開的時間(jian)，聯(lián)機時傳入電(dian)腦。
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4、臨時用戶車輛(liang)離開停車場(chang)時：控制器能(neng)自動檢(jian)測到臨時卡(ka)，提示司(si)機必須(xu)交費，臨時(shi)車必(bi)須將臨時卡交(jiao)還保安(an)，并需交(jiao)一定的(de)費用(yong)。經(jīng)保(bao)安確認后方(fang)能離開(kai)。車輛駛出停(ting)車場(chang)時，MP4NET數(shù)(shu)字錄像機(ji)錄下該(gai)車輛的照(zhao)片，并存(cun)儲在(zai)數(shù)字錄像機中(zhong)，控制器記錄(lu)下該車(che)輛離開的時(shi)間，聯(lián)機時傳(chuan)入數(shù)(shu)字錄像機。
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為了有效防止(zhi)不法分子偷(tou)停車卡后再(zai)入停車場偷(tou)車的情(qing)況發(fā)生，采用(yong)圖像捕捉卡將(jiang)入口處攝(she)取的車輛圖(tu)像存入計(ji)算機硬(ying)盤，當車輛出場(chang)時，采(cai)用圖像捕捉卡(ka)將出口處攝取(qu)的車輛圖像(xiang)存入計(ji)算機，計算機(ji)自動調(diào)出入(ru)場時車(che)輛圖像(xiang)及出場(chang)時的圖(tu)像，經(jīng)(jing)人工識別(bie)，確認(ren)同一(yi)卡號，同一(yi)車輛時放行；異(yi)者報警。
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因為系統(tǒng)具有(you)車輛(liang)圖像(xiang)捕捉功(gong)能，所以停(ting)車場除對臨(lin)時外來車(che)輛及固定月租(zu)卡車輛管理(li)以外，同時也(ye)可絕對保(bao)證停放車(che)輛的安全，并有(you)效地防止車(che)輛丟(diu)失。
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系統(tǒng)軟件功能(neng)：
1．操作員制
軟件(jian)系統(tǒng)(tong)分操(cao)作員級、主管(guan)級、經(jīng)理(li)級三個不同級(ji)別。不同級別(bie)對應著進入軟(ruan)件系統(tǒng)(tong)的不同密碼，故(gu)軟件系統(tǒng)具有(you)良好的保密(mi)性與可靠性(xing)。
不同(tong)等級的操(cao)作人員進(jin)入軟(ruan)件系統(tǒng)后(hou)，能實現(xiàn)不同的(de)功能(neng)。操作員(yuan)級只能實現(xiàn)(xian)基本功能(neng)；主管級能實現(xiàn)(xian)包括操(cao)作員(yuan)在內(nèi)的其(qi)他一些功能，且(qie)能修改(gai)操作員密碼；經(jīng)(jing)理級是最高(gao)等級的操作人(ren)員，能實現(xiàn)包(bao)括操作(zuo)級、主管(guan)級在內(nèi)的所(suo)有功能，并可(ke)修改全部操(cao)作人(ren)員密碼。
軟件系統(tǒng)(tong)具有良(liang)好的兼容性(xing)及資料保(bao)護性。
2．圖像捕捉(zhuo)對比
圖像(xiang)的圖(tu)幅大小和清晰(xi)度、顏色等參(can)數(shù)可自(zi)行設置。
車輛圖像(xiang)可供有(you)關人(ren)員隨時查閱。
圖像(xiang)的總存儲量根(gen)據(jù)硬盤容量(liang)大小而定，最少(shao)可保(bao)證留有一周以(yi)上的車輛(liang)出入圖像（10000幅）備(bei)查。
3．臨時車收費(fei)功能
還可(ke)以增加臨(lin)時車(che)收費功(gong)能，臨時車離開(kai)停車場時(shi)，控制器能自動(dong)檢測到臨時卡(ka)，并提示應交(jiao)納一定的費(fei)用。臨(lin)時車必須在(zai)交完(wan)一定(ding)的費用后，經(jīng)保(bao)安確認，才能(neng)離開(kai)停車場。道閘(zha)開啟(qi)時，數(shù)字錄像(xiang)機抓(zhua)拍下該車(che)輛的照片文件(jian)，并存(cun)儲在(zai)電腦(nao)里。
4．查詢、更(geng)改資料
查詢各種(zhong)相關(guan)資料。例如：常(chang)用卡資料清單(dan)、被鎖常(chang)用卡清單、操作(zuo)人員密碼(ma)清單、臨時(shi)卡清單等。
5．資料打(da)印
執(zhí)行(xing)操作過程中(zhong)，可即時打印出(chu)實施該項(xiang)操作的操作(zuo)人員代碼(ma)以及操作(zuo)內(nèi)容。
打印機打印出(chu)該車入場(chang)日期、時間、序(xu)號、時(shi)間，以及操(cao)作人員(yuan)代碼等。
6．可選打印報(bao)表
執(zhí)行指定(ding)打印(yin)的功能時(shi)，打印機會打印(yin)出所(suo)需求的資(zi)料。
打印出現(xiàn)(xian)有常用(yong)卡資料清單。
打印出以(yi)往記(ji)錄(車輛的進(jin)出日(ri)期、時間及滯留(liu)情況)
打印出總(zong)結報表
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系統(tǒng)軟件(jian)特性：
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遠距(ju)離和近距離(li)兩種(zhong)形式：選(xuan)遠距離時，采(cai)用車載(zai)有源卡(ka)最遠可達到2.5米(mi)?？梢愿?gen)據(jù)用戶實際需(xu)要進行選擇(ze)。
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常用(yong)卡管理：固定(ding)車主使用(yong)常用卡，確(que)定有效(xiao)期限(xian)(可精確到分(fen)、秒)，在確認的時(shi)限內(nèi)可(ke)隨意進出車場(chang)，否則不能進入(ru)車場，常用卡資(zi)料包括卡(ka)號、車號、有效(xiao)時間等。常(chang)用卡(ka)實行按月(yue)交費(fei)，到期后軟件(jian)和中文電(dian)子顯示(shi)屏上(shang)將提示該卡已(yi)到期，請辦理(li)續(xù)期和交款手(shou)續(xù)。
自動(dong)切換視(shi)頻：進(jin)出場無(wu)沖突，所有攝(she)入的車(che)輛照片(pian)文件(jian)存在電腦(nao)的硬(ying)盤中，可(ke)備以后查證(zheng)。每一幅(fu)圖片都有時(shi)間記錄，查驗方(fang)便。
實時監(jiān)視(shi)功能：無車進入(ru)時，可在監(jiān)(jian)控電腦(nao)上實(shi)時監(jiān)(jian)視進出口的(de)車輛及(ji)一切(qie)事物的活動情(qing)況。支持永久卡(ka)和臨時卡的(de)工作方式，自動(dong)識別，記錄存(cun)儲。
防砸車(che)功能(neng)：當車輛處于(yu)道閘的正下(xia)方時，地感(gan)線圈檢測(ce)到車輛存(cun)在，道(dao)閘將不會(hui)落下，直至車輛(liang)全部駛離(li)其正下方。
滿位(wei)檢測(ce)功能(neng)：在管(guan)理電腦中(zhong)設置好(hao)該停車(che)場的(de)車位，如(ru)進入該停車場(chang)的車輛到(dao)達車位數(shù)(shu)時，電腦(nao)提醒管理(li)員，并在電子顯(xian)示屏上顯示車(che)位已滿(man)。
支持脫機運行(xing)：網(wǎng)絡中(zhong)斷或(huo)PC故障時，停車場(chang)系統(tǒng)工(gong)作正常。
手動(dong)控制功(gong)能：停電時道(dao)閘能正(zheng)常使用。
系統(tǒng)自動(dong)維護：數(shù)據(jù)(ju)自動(dong)更新，自動檢(jian)測復位。
多種通信(xin)方式：停車場(chang)控制(zhi)器支持(chi)局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luo)通訊(xun)功能，可實現(xiàn)多(duo)個出入口的聯(lián)(lian)網(wǎng)。出入(ru)口聯(lián)網(wǎng)時(shi)，必須局域網(wǎng)(wang)服務器做通訊(xun)服務器。
